Muudatused sõidukikindlustuses alates 2025. aastast: mõju põllumeestele ja logistikaettevõtetele

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

www.echo24.de raporti kohaselt hakkab 1. jaanuarist 2025 kehtima uus mootorsõidukikindlustuse regulatsioon, mis puudutab eelkõige teatud tüüpi sõidukeid nagu tõstukid, ekskavaatorid ja buldooserid. Varem võis neid sõidukeid ilma erikindlustuseta avalikel teedel kasutada, kui nende konstruktsioonijärgne maksimaalne kiirus oli kuus kuni 20 km/h. Kuid alates nimetatud kuupäevast peavad nad olema täiendavalt kindlustatud, kui neid kasutatakse avalikel teedel. See muudatus puudutab eelkõige põllumehi, logistikaettevõtteid, tootmisettevõtteid ja eraisikuid. EL-i direktiiv nõuab piisavat kindlustuskaitset vähemalt 7,5 miljoni euro suuruse kindlustussummaga, kui need sõidukid sõidavad avalikel teedel. Bundestagi resolutsioonis...

Gemäß einem Bericht von www.echo24.de, Ab dem 1. Januar 2025 tritt eine Neuregelung der Kfz-Versicherung in Kraft, die vor allem bestimmte Fahrzeugtypen wie Gabelstapler, Bagger und Planierraupen betrifft. Bisher konnten diese Fahrzeuge ohne besonderen Versicherungsschutz im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden, wenn ihre bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit sechs bis 20 km/h betrug. Ab dem genannten Datum müssen sie jedoch zusätzlich versichert werden, wenn sie im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Diese Änderung wird insbesondere Landwirte, Logistikunternehmen, produzierende Betriebe und Privatpersonen betreffen. Die EU-Richtlinie verlangt eine ausreichende Deckung mit einer Versicherungssumme von mindestens 7,5 Millionen Euro, wenn diese Fahrzeuge öffentliche Straßen befahren. In einem Bundestagsbeschluss …
www.echo24.de raporti kohaselt hakkab 1. jaanuarist 2025 kehtima uus mootorsõidukikindlustuse regulatsioon, mis puudutab eelkõige teatud tüüpi sõidukeid nagu tõstukid, ekskavaatorid ja buldooserid. Varem võis neid sõidukeid ilma erikindlustuseta avalikel teedel kasutada, kui nende konstruktsioonijärgne maksimaalne kiirus oli kuus kuni 20 km/h. Kuid alates nimetatud kuupäevast peavad nad olema täiendavalt kindlustatud, kui neid kasutatakse avalikel teedel. See muudatus puudutab eelkõige põllumehi, logistikaettevõtteid, tootmisettevõtteid ja eraisikuid. EL-i direktiiv nõuab piisavat kindlustuskaitset vähemalt 7,5 miljoni euro suuruse kindlustussummaga, kui need sõidukid sõidavad avalikel teedel. Bundestagi resolutsioonis...

Muudatused sõidukikindlustuses alates 2025. aastast: mõju põllumeestele ja logistikaettevõtetele

Vastavalt aruandele www.echo24.de,

Alates 1. jaanuarist 2025 hakkab kehtima uus liikluskindlustuse määrus, mis puudutab eelkõige teatud tüüpi sõidukeid nagu tõstukid, ekskavaatorid ja buldooserid. Varem võis neid sõidukeid ilma erikindlustuseta avalikel teedel kasutada, kui nende konstruktsioonijärgne maksimaalne kiirus oli kuus kuni 20 km/h. Kuid alates nimetatud kuupäevast peavad nad olema täiendavalt kindlustatud, kui neid kasutatakse avalikel teedel. See muudatus puudutab eelkõige põllumehi, logistikaettevõtteid, tootmisettevõtteid ja eraisikuid. EL-i direktiiv nõuab piisavat kindlustuskaitset vähemalt 7,5 miljoni euro suuruse kindlustussummaga, kui need sõidukid sõidavad avalikel teedel.

Bundestagi resolutsioon tegi aga selgeks, et kindlustuskaitset ei pea tingimata andma liikluskindlustuse kaudu, vaid see on võimalik ka era- või ärikindlustuse kaudu – eeldusel, et see on seadusega ette nähtud miinimumkaitsega 7,5 miljonit eurot. Kui kindlustuspoliisile vastavat summat märgitud ei ole, tuleb korrigeerida mõjutatud sõidukite kindlustust, mis läheb põllumeestele sageli kalliks maksma.

See sõidukikindlustuse muudatus mõjutab eeldatavasti mõjutatud põllumajandustootjaid ja ettevõtteid. Täiendavad kindlustuskulud ja olemasolevate poliiside kohandamine võivad kaasa tuua rahalise koormuse. Lisaks võivad kasvada põllumeeste protestid föderaalvalitsuse plaanide ja põllumajandusliku diislikütuse toetuse kaotamise vastu. Jääb üle oodata, kuidas see uus määrus turgu ja mõjutatud tarbijaid mõjutab.

Lugege allikaartiklit aadressil www.echo24.de

Artikli juurde