Változások a járműbiztosításban 2025-től: Hatás a gazdákra és a logisztikai cégekre
A www.echo24.de beszámolója szerint 2025. január 1-től új gépjármű-biztosítási szabályozás lép életbe, amely elsősorban bizonyos járműtípusokat érint, mint a targoncák, a kotrógépek és a buldózerek. Korábban ezeket a járműveket külön biztosítás nélkül lehetett közúton közlekedni, ha a tervezéshez kapcsolódó maximális sebességük 6-20 km/h volt. Az említett időponttól kezdve azonban kiegészítő biztosítást kell kötni, ha közúton használják őket. Ez a változás különösen a gazdálkodókat, logisztikai cégeket, gyártó cégeket és magánszemélyeket érinti. Az EU irányelve megfelelő fedezetet ír elő legalább 7,5 millió eurós biztosítási összeggel, ha ezek a járművek közúton közlekednek. A Bundestag határozatában...

Változások a járműbiztosításban 2025-től: Hatás a gazdákra és a logisztikai cégekre
A jelentése szerint www.echo24.de,
2025. január 1-től új gépjármű-biztosítási szabályozás lép életbe, amely elsősorban bizonyos járműtípusokat érint, így a targoncákat, a kotrógépeket és a buldózereket. Korábban ezeket a járműveket külön biztosítás nélkül lehetett közúton közlekedni, ha a tervezéshez kapcsolódó maximális sebességük 6-20 km/h volt. Az említett időponttól kezdve azonban kiegészítő biztosítást kell kötni, ha közúton használják őket. Ez a változás különösen a gazdálkodókat, logisztikai cégeket, gyártó cégeket és magánszemélyeket érinti. Az EU irányelve megfelelő fedezetet ír elő legalább 7,5 millió eurós biztosítási összeggel, ha ezek a járművek közúton közlekednek.
Egy Bundestag-határozat ugyanakkor egyértelművé tette, hogy a fedezetet nem feltétlenül gépjármű-felelősségbiztosítással kell biztosítani, hanem magán- vagy üzleti felelősségbiztosítással is lehet majd – feltéve, hogy ennek a törvényben előírt minimális fedezete 7,5 millió euró. Ha a biztosítási kötvényben nincs feltüntetve ennek megfelelő összeg, az érintett járművek biztosítását módosítani kell, ami gyakran sokba kerül a gazdálkodóknak.
A gépjármű-biztosítás változása várhatóan hatással lesz az érintett gazdákra és vállalkozásokra. A további biztosítási költségek és a meglévő kötvények kiigazítása pénzügyi terhekhez vezethet. Emellett fokozódhat a gazdálkodók tiltakozása a szövetségi kormány tervei és a mezőgazdasági gázolaj-támogatás eltörlése ellen. Még várni kell, hogy ez az új szabályozás milyen hatással lesz a piacra és az érintett fogyasztókra.
Olvassa el a forrás cikket a www.echo24.de oldalon