Transporto priemonių draudimo pokyčiai nuo 2025 m.: poveikis ūkininkams ir logistikos įmonėms

Transporto priemonių draudimo pokyčiai nuo 2025 m.: poveikis ūkininkams ir logistikos įmonėms

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.echo24.de,

Nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigalios naujas variklinių transporto priemonių draudimo reglamentas, kuris pirmiausia liečia tam tikras transporto priemones, tokias kaip šakiniai krautuvai, ekskavatoriai ir buldozeriai. Anksčiau šiomis transporto priemonėmis viešuosiuose keliuose buvo galima važinėti be specialaus draudimo, jei su jų konstrukcija susijęs maksimalus greitis buvo nuo šešių iki 20 km/val. Tačiau nuo nurodytos datos jie turi būti papildomai apdrausti, jei naudojami viešaisiais keliais. Šis pokytis ypač palies ūkininkus, logistikos įmones, gamybos įmones ir privačius asmenis. ES direktyva reikalauja pakankamo draudimo su ne mažesne nei 7,5 milijono eurų draudimo suma, jei šios transporto priemonės važinėja viešaisiais keliais.

Tačiau Bundestago nutarime buvo aiškiai nurodyta, kad draudimas nebūtinai turi būti apdraustas transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu, bet bus galimas ir privačios ar verslo civilinės atsakomybės draudimu – su sąlyga, kad įstatyme numatyta minimali draudimo suma yra 7,5 mln. Jei draudimo liudijime atitinkama suma nenurodyta, reikia koreguoti nukentėjusių transporto priemonių draudimą, o tai ūkininkams dažnai kainuoja brangiai.

Tikimasi, kad šis transporto priemonių draudimo pakeitimas turės įtakos nukentėjusiems ūkininkams ir įmonėms. Papildomos draudimo išlaidos ir esamų polisų koregavimai gali sukelti finansinę naštą. Be to, gali padidėti ūkininkų protestai prieš federalinės vyriausybės planus ir žemės ūkio dyzelino subsidijos panaikinimą. Belieka pamatyti, kaip šis naujas reglamentas paveiks rinką ir vartotojus.