Mudanças no seguro automóvel a partir de 2025: Impacto nos agricultores e empresas de logística
De acordo com um relatório de www.echo24.de, um novo regulamento de seguro automóvel entrará em vigor a partir de 1 de janeiro de 2025, que afeta principalmente certos tipos de veículos, como empilhadeiras, escavadeiras e escavadeiras. Anteriormente, estes veículos podiam ser utilizados em vias públicas sem seguro especial se a sua velocidade máxima relacionada com o projeto fosse de seis a 20 km/h. No entanto, a partir da data mencionada, deverão ser segurados adicionalmente caso sejam utilizados na via pública. Esta mudança afectará particularmente os agricultores, as empresas de logística, as empresas transformadoras e os particulares. A diretiva da UE exige cobertura suficiente com um capital segurado de pelo menos 7,5 milhões de euros se estes veículos circularem na via pública. Numa resolução do Bundestag...

Mudanças no seguro automóvel a partir de 2025: Impacto nos agricultores e empresas de logística
De acordo com um relatório de www.echo24.de,
A partir de 1º de janeiro de 2025, entrará em vigor um novo regulamento sobre seguros de veículos automotores, que afeta principalmente determinados tipos de veículos, como empilhadeiras, escavadeiras e tratores. Anteriormente, estes veículos podiam ser utilizados em vias públicas sem seguro especial se a sua velocidade máxima relacionada com o projeto fosse de seis a 20 km/h. No entanto, a partir da data mencionada, deverão ser segurados adicionalmente caso sejam utilizados na via pública. Esta mudança afectará particularmente os agricultores, as empresas de logística, as empresas transformadoras e os particulares. A diretiva da UE exige cobertura suficiente com um capital segurado de pelo menos 7,5 milhões de euros se estes veículos circularem na via pública.
No entanto, uma resolução do Bundestag deixou claro que a cobertura não tem necessariamente de ser fornecida através de seguro de responsabilidade civil automóvel, mas também será possível através de seguro de responsabilidade civil privado ou empresarial - desde que este tenha a cobertura mínima legal de 7,5 milhões de euros. Se nenhum montante correspondente for indicado na apólice de seguro, o seguro dos veículos afectados deve ser ajustado, o que muitas vezes custa caro aos agricultores.
Espera-se que esta mudança no seguro automóvel tenha um impacto nos agricultores e empresas afetados. Custos adicionais de seguro e ajustes nas apólices existentes podem levar a encargos financeiros. Além disso, os protestos dos agricultores contra os planos do governo federal e a abolição do subsídio ao diesel agrícola poderão aumentar. Resta saber como esta nova regulamentação afetará o mercado e os consumidores afetados.
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