Förändringar av fordonsförsäkring från 2025: Påverkan på lantbrukare och logistikföretag
Enligt en rapport från www.echo24.de träder en ny reglering av motorfordonsförsäkringar i kraft från och med den 1 januari 2025, som i första hand berör vissa typer av fordon såsom gaffeltruckar, grävmaskiner och schaktmaskiner. Tidigare kunde dessa fordon användas på allmän väg utan särskild försäkring om deras konstruktionsrelaterade maxhastighet var sex till 20 km/h. Från och med nämnda datum ska de dock vara tilläggsförsäkrade om de används på allmän väg. Denna förändring kommer särskilt att drabba lantbrukare, logistikföretag, tillverkningsföretag och privatpersoner. EU-direktivet kräver tillräcklig täckning med ett försäkringsbelopp på minst 7,5 miljoner euro om dessa fordon kör på allmän väg. I en resolution från förbundsdagen...

Förändringar av fordonsförsäkring från 2025: Påverkan på lantbrukare och logistikföretag
Enligt en rapport av www.echo24.de,
Från och med den 1 januari 2025 träder en ny förordning om motorfordonsförsäkring i kraft som i första hand berör vissa typer av fordon såsom gaffeltruckar, grävmaskiner och schaktmaskiner. Tidigare kunde dessa fordon användas på allmän väg utan särskild försäkring om deras konstruktionsrelaterade maxhastighet var sex till 20 km/h. Från och med nämnda datum ska de dock vara tilläggsförsäkrade om de används på allmän väg. Denna förändring kommer särskilt att drabba lantbrukare, logistikföretag, tillverkningsföretag och privatpersoner. EU-direktivet kräver tillräcklig täckning med ett försäkringsbelopp på minst 7,5 miljoner euro om dessa fordon kör på allmän väg.
En förbundsdagsresolution gjorde det dock klart att täckning inte nödvändigtvis måste tillhandahållas genom ansvarsförsäkring för motorfordon, utan kommer också att vara möjlig genom privat eller företags ansvarsförsäkring - förutsatt att denna har den lagstadgade minsta täckningen på 7,5 miljoner euro. Om inget motsvarande belopp anges i försäkringen ska försäkringen för de berörda fordonen justeras, vilket ofta kostar lantbrukarna dyrt.
Denna förändring av fordonsförsäkring förväntas få en inverkan på drabbade jordbrukare och företag. Ytterligare försäkringskostnader och anpassningar av befintliga försäkringar kan leda till ekonomiska bördor. Dessutom kan böndernas protester mot den federala regeringens planer och avskaffandet av jordbruksdieselstödet öka. Det återstår att se hur denna nya förordning kommer att påverka marknaden och de konsumenter som påverkas.
Läs källartikeln på www.echo24.de