Muudatused mootorsõidukite vastutuse seaduses: Finantsekspert selgitab mõju põllumajandusmasinatele

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pärast seda, kui Bundestagi otsustatud mootorsõidukite vastutuse seaduse muudatused, mis puudutavad ka põllumajandusmasinaid, ei saanud eelmisel reedel (2. veebruaril) Bundesratis heakskiitu, on nüüd võimalus helistada vahenduskomisjonile, et kompromissi läbi rääkida. Seadusega soovitakse rakendada EL-i sõidukite vastutuskindlustuse direktiiv ning alates 1. jaanuarist 2025 kehtestada kohustuslik kindlustus loata iseliikuvatele masinatele ja tõstukitele, mille konstruktsiooniga seotud maksimaalne kiirus on kuni 20 kilomeetrit tunnis. Eelduseks on masinatega sõitmine avalikel teedel, välja arvatud juhul, kui kasutamisest tekkinud kahju on juba kaetud ettevõtluse vastutuskindlustusega. Seni on need olnud…

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese …
Pärast seda, kui Bundestagi otsustatud mootorsõidukite vastutuse seaduse muudatused, mis puudutavad ka põllumajandusmasinaid, ei saanud eelmisel reedel (2. veebruaril) Bundesratis heakskiitu, on nüüd võimalus helistada vahenduskomisjonile, et kompromissi läbi rääkida. Seadusega soovitakse rakendada EL-i sõidukite vastutuskindlustuse direktiiv ning alates 1. jaanuarist 2025 kehtestada kohustuslik kindlustus loata iseliikuvatele masinatele ja tõstukitele, mille konstruktsiooniga seotud maksimaalne kiirus on kuni 20 kilomeetrit tunnis. Eelduseks on masinatega sõitmine avalikel teedel, välja arvatud juhul, kui kasutamisest tekkinud kahju on juba kaetud ettevõtluse vastutuskindlustusega. Seni on need olnud…

Muudatused mootorsõidukite vastutuse seaduses: Finantsekspert selgitab mõju põllumajandusmasinatele

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese Geräte allgemein von der Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht befreit.

Analüüs ja tagajärjed

Kavandatav iseliikuvate masinate kohustuslik kindlustus võib oluliselt mõjutada põllumajandust ja masinatööstust. Ühest küljest toob kohustuslik kindlustus kaasa lisakulusid põllumajandustootjatele, kes on niigi rahalise surve all. See võib kaasa tuua põllumajandusliku tootmise omahinna tõusu, mis omakorda võib mõjutada tarbijahindu.
Teisest küljest võib kuni 20 kilomeetrise tunnikiirusega iseliikuvate töömasinate ja tõstukite tootjad kogeda nõudluse langust oma toodete järele, kuna põllumehed võivad täiendavate kindlustuskulude vältimiseks osta masinaid vähem. See omakorda mõjutaks tootjate müüki.
Lepituskomitees saavutatud kompromiss võiks mõju leevendada, piirates kohustusliku kindlustuse teatud kategooriate töömasinatega või pakkudes põllumajandustootjatele rahalist abi. Siiski on oodata, milline lahendus leitakse ja kuidas see turgu, tarbijaid ja masinatööstust mõjutab.

Vastavalt aruandele www.agrarheute.com

Lugege lähteartiklit aadressil www.agrarheute.com

Artikli juurde