Változások a gépjármű-felelősségjogban: Pénzügyi szakértő ismerteti a mezőgazdasági gépekre gyakorolt ​​hatásokat

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese Geräte allgemein von der Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht befreit.

Elemzés és következmények

Az önjáró gépekre tervezett kötelező biztosítás jelentős hatással lehet a mezőgazdaságra és a gépiparra. Egyrészt a kötelező biztosítás többletköltségekhez vezet az amúgy is pénzügyi nyomás alatt álló gazdálkodók számára. Ez a mezőgazdasági termelés költségeinek növekedéséhez vezethet, ami viszont hatással lehet a fogyasztói árakra.
Ezzel szemben a legfeljebb 20 kilométer/órás maximális tervezési sebességű önjáró munkagépek és targoncák gyártói termékeik iránti kereslet csökkenését tapasztalhatják, mivel a gazdálkodók kevesebb gépet vásárolhatnak a többletbiztosítási költségek elkerülése érdekében. Ez viszont hatással lenne a gyártók eladásaira.
Az egyeztetőbizottságban elért kompromisszum mérsékelheti a hatást azáltal, hogy a kötelező biztosítást a munkagépek bizonyos kategóriáira korlátozza, vagy pénzügyi könnyítést biztosít a gazdálkodók számára. Az azonban még várat magára, milyen megoldás születik, és milyen hatással lesz a piacra, a fogyasztókra és a gépiparra.