Endringer i bilansvarsloven: Finansekspert forklarer virkningene på landbruksmaskiner

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese Geräte allgemein von der Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht befreit.

Analyse og implikasjoner

Den planlagte obligatoriske forsikringen for selvgående maskiner kan få betydelig innvirkning på landbruket og maskinindustrien. På den ene siden fører obligatorisk forsikring til merkostnader for bønder som allerede er under økonomisk press. Dette kan føre til en økning i kostnadene ved landbruksproduksjon, som igjen kan påvirke prisene til forbrukerne.
På den annen side kan produsenter av selvgående arbeidsmaskiner og gaffeltrucker med en maksimal designhastighet på opptil 20 kilometer i timen oppleve en nedgang i etterspørselen etter produktene sine, da bøndene kan kjøpe færre maskiner for å unngå de ekstra forsikringskostnadene. Dette vil igjen påvirke produsentenes salg.
Kompromisset som ble oppnådd i forlikskomiteen kan dempe virkningen ved å begrense den obligatoriske forsikringen til visse kategorier av arbeidsmaskiner eller ved å gi økonomisk lettelse for bøndene. Det gjenstår imidlertid å se hvilken løsning som vil bli funnet og hvordan den vil påvirke markedet, forbrukerne og maskinindustrien.