Ändringar i ansvarslagen för motorfordon: Finansiell expert förklarar effekterna på jordbruksmaskiner

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Efter att de av förbundsdagen beslutade ändringarna av bilansvarslagen, som även berör jordbruksmaskiner, inte fick godkännande i förbundsrådet i fredags (2 februari) finns det nu möjlighet att kalla medlingskommittén för att förhandla fram en kompromiss. Lagen är avsedd att implementera ett EU-direktiv om ansvarsförsäkring för fordon och att från 1 januari 2025 införa en obligatorisk försäkring för användning av otillåtna självgående maskiner och gaffeltruckar med en konstruktionsrelaterad maxhastighet på upp till 20 kilometer i timmen. Förutsättningen är att maskinerna körs på allmän väg, såvida inte skador orsakade av användning redan omfattas av företagsansvarsförsäkringen. Hittills har dessa varit…

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese …
Efter att de av förbundsdagen beslutade ändringarna av bilansvarslagen, som även berör jordbruksmaskiner, inte fick godkännande i förbundsrådet i fredags (2 februari) finns det nu möjlighet att kalla medlingskommittén för att förhandla fram en kompromiss. Lagen är avsedd att implementera ett EU-direktiv om ansvarsförsäkring för fordon och att från 1 januari 2025 införa en obligatorisk försäkring för användning av otillåtna självgående maskiner och gaffeltruckar med en konstruktionsrelaterad maxhastighet på upp till 20 kilometer i timmen. Förutsättningen är att maskinerna körs på allmän väg, såvida inte skador orsakade av användning redan omfattas av företagsansvarsförsäkringen. Hittills har dessa varit…

Ändringar i ansvarslagen för motorfordon: Finansiell expert förklarar effekterna på jordbruksmaskiner

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese Geräte allgemein von der Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht befreit.

Analys och implikationer

Den planerade obligatoriska försäkringen för självgående maskiner kan få en betydande inverkan på lantbruket och maskinbranschen. Å ena sidan leder den obligatoriska försäkringen till merkostnader för jordbrukare som redan är under ekonomisk press. Detta kan leda till en ökning av kostnaderna för jordbruksproduktion, vilket i sin tur kan påverka priserna för konsumenterna.
Å andra sidan kan tillverkare av självgående arbetsmaskiner och gaffeltruckar med en maximal designhastighet på upp till 20 kilometer i timmen uppleva en minskad efterfrågan på sina produkter eftersom bönder kan köpa färre maskiner för att undvika de extra försäkringskostnaderna. Detta skulle i sin tur påverka tillverkarnas försäljning.
Den kompromiss som nåddes i förlikningskommittén skulle kunna mildra effekterna genom att begränsa den obligatoriska försäkringen till vissa kategorier av arbetsmaskiner eller genom att ge jordbrukarna ekonomisk lättnad. Det återstår dock att se vilken lösning som kommer att hittas och hur den kommer att påverka marknaden, konsumenterna och maskinindustrin.

Enligt en rapport av www.agrarheute.com

Läs källartikeln på www.agrarheute.com

Till artikeln