机动车责任法修改：金融专家解读对农业机械的影响

Nachdem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen im Kfz-Haftpflichtrecht, die auch landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen betreffen, am vergangenen Freitag (2.2.) im Bundesrat keine Zustimmung erhalten haben, besteht nun die Möglichkeit, den Vermittlungsausschuss anzurufen, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Das Gesetz soll eine EU-Richtlinie zur Haftpflichtversicherung von Fahrzeugen umsetzen und ab dem 1. Januar 2025 eine Versicherungspflicht für den Gebrauch von zulassungsfreien selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 20 Kilometern pro Stunde einführen. Voraussetzung ist, dass die Maschinen auf öffentlichen Straßen gefahren werden, außer wenn Schäden durch den Gebrauch bereits von einer Betriebshaftpflichtversicherung gedeckt sind. Bisher waren diese Geräte allgemein von der Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht befreit.

分析和启示

计划中的自行式机械强制保险可能会对农业和机械行业产生重大影响。一方面，强制保险给已经面临经济压力的农民带来了额外的成本。这可能导致农业生产成本增加，进而影响消费者的价格。
另一方面，最大设计速度高达每小时 20 公里的自行式作业机械和叉车制造商可能会遇到对其产品的需求下降，因为农民可能会购买更少的机器以避免额外的保险费用。这反过来又会影响制造商的销售。
调解委员会达成的妥协可以通过将强制保险限制在某些类别的工作机械上或通过为农民提供经济救济来减轻影响。然而，最终会找到什么解决方案以及它将如何影响市场、消费者和机械行业，还有待观察。