红色警报：安联警告石油灾难造成数十亿美元的损失！

红色警报：安联警告石油灾难造成数十亿美元的损失！

随着欧盟计划采取新的制裁措施来遏制这些活动，有关俄罗斯影子舰队的讨论继续升温。在此背景下，安联保险强调，俄罗斯油轮的运营存在财务风险。安联的 Justus Heinrich 对老化船舶可能引发火灾、漏油和碰撞的危险表示严重担忧。俄罗斯货船（其中许多已经退役）越来越多地用于运输石油。这些旧的大型油轮特别容易出现稳定性问题，尤其是在恶劣的天气条件下。

一个例子是油轮“Eventin”，它因停电而无法操纵。考虑到这些风险，专家警告说，如果与这些俄罗斯油轮发生任何碰撞，该联盟可能要对可能造成的损害负责，特别是因为通常尚不清楚谁该负责。在目前情况下，大约有600艘油轮属于俄罗斯影子舰队，它们正在出口俄罗斯很大一部分石油。

外交协定和环境问题

与金融风险并行的是，问题的政治和外交层面也变得越来越清晰。绿色和平活动人士已经采取行动，阻止运载俄罗斯石油前往欧洲港口的油轮。他们呼吁欧洲共同体禁止从俄罗斯进口化石燃料，并最终加速这些燃料的开采。波罗的海沿岸国家联手开展外交行动，对影子舰队采取行动。

俄罗斯三分之一的石油通过丹麦水域出口。丹麦外交部长拉斯·洛克·拉斯穆森谈到邻国就该问题的危险性和国际性质达成了广泛共识。为了阻止这些俄罗斯船只通过，他正在与周边国家举行会谈。

俄罗斯方面，弗拉基米尔·巴尔宾大使对丹麦提出了批评。他认为限制免费送货的尝试是值得怀疑的。巴宾认为，构成安全和环境威胁的是西方制裁，而不是俄罗斯船只或倾倒石油。在这方面，他提到了 1857 年的《哥本哈根条约》，该条约旨在保证畅通无阻。

针对油轮的区域措施

芬兰和瑞典也在加大力度对抗影子舰队。芬兰特别警告陈旧且保险不足的船舶可能导致漏油，尤其是在冬季。在此背景下，芬兰呼吁欧盟购买一艘特殊船只，以应对波罗的海北部的漏油事件。

此外，希腊自5月1日起关闭伯罗奔尼撒半岛东南海域，禁止油轮通过，官方原因是进行军事演习。俄罗斯油轮在地中海开发了一个新的“热点”，位于摩洛哥东部纳祖尔附近的一段海岸。在这里，大量俄罗斯石油正在从较小的船只转移到较大的油轮，进一步引发了环境和安全问题。

围绕俄罗斯影子舰队的局势依然紧张，政治和经济后果仍难以预料。国际社会面临采取有效措施应对风险的挑战。

t-online.de 报道 关于财务风险的同时 汉莎在线网站 提供有关针对影子舰队的外交努力的更多信息。