Τα πάντα για προηγούμενες ζημιές στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων - συμβουλές από τους ειδικούς.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.ndr.de, η ζημιά στο αμάξωμα που δεν είναι δικό τους λάθος μπορεί συχνά να έχει δύσκολες συνέπειες για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά εάν έχει προηγηθεί ζημιά στο όχημα. Οι εταιρείες ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων τείνουν να ελέγχουν για προηγούμενη ζημιά σε περίπτωση απαίτησης και σε ορισμένες περιπτώσεις αρνούνται ακόμη και να πληρώσουν. Αυτό επηρεάζει τόσο το ύψος της ζημίας όσο και τη διευθέτηση της ζημίας. Το άρθρο παρέχει πολλές συμβουλές για τα θύματα ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης ατυχημάτων, της πρόσληψης ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα και της ανάγκης για τιμολόγια επισκευής κατά την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σύμφωνα με το άρθρο, ο αντίκτυπος στην αγορά, τους καταναλωτές και τη βιομηχανία μπορεί να είναι σημαντικός. Η ασφάλιση αστικής ευθύνης μηχανοκίνητων οχημάτων μπορεί να μειώσει το ποσό της ζημιάς που οφείλεται σε προηγούμενη ζημιά ή ακόμα και...

Gemäß einem Bericht von www.ndr.de, Ein unverschuldeter Blechschaden kann für Autobesitzer oft schwierige Folgen haben, insbesondere wenn es Vorschäden am Fahrzeug gibt. Kfz-Haftpflichtversicherungen neigen dazu, bei einem Schaden auf Vorschäden zu prüfen und in einigen Fällen sogar die Auszahlung zu verweigern. Dies betrifft sowohl die Schadenshöhe als auch die Schadensregulierung. Der Artikel gibt zahlreiche Tipps für Unfallgeschädigte, darunter die Dokumentation von Unfällen, die Beauftragung eines unabhängigen Gutachters und die Notwendigkeit von Reparaturrechnungen bei Gebrauchtwagenkäufen. Laut des Artikels kann die Auswirkung auf den Markt, die Verbraucher und die Branche erheblich sein. Kfz-Haftpflichtversicherungen können aufgrund von Vorschäden die Schadenssumme kürzen oder sogar …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.ndr.de, η ζημιά στο αμάξωμα που δεν είναι δικό τους λάθος μπορεί συχνά να έχει δύσκολες συνέπειες για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά εάν έχει προηγηθεί ζημιά στο όχημα. Οι εταιρείες ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων τείνουν να ελέγχουν για προηγούμενη ζημιά σε περίπτωση απαίτησης και σε ορισμένες περιπτώσεις αρνούνται ακόμη και να πληρώσουν. Αυτό επηρεάζει τόσο το ύψος της ζημίας όσο και τη διευθέτηση της ζημίας. Το άρθρο παρέχει πολλές συμβουλές για τα θύματα ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης ατυχημάτων, της πρόσληψης ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα και της ανάγκης για τιμολόγια επισκευής κατά την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σύμφωνα με το άρθρο, ο αντίκτυπος στην αγορά, τους καταναλωτές και τη βιομηχανία μπορεί να είναι σημαντικός. Η ασφάλιση αστικής ευθύνης μηχανοκίνητων οχημάτων μπορεί να μειώσει το ποσό της ζημιάς που οφείλεται σε προηγούμενη ζημιά ή ακόμα και...

Τα πάντα για προηγούμενες ζημιές στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων - συμβουλές από τους ειδικούς.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.ndr.de,

Η ζημιά στο αμάξωμα που δεν είναι δικό τους λάθος μπορεί συχνά να έχει δύσκολες συνέπειες για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά εάν έχει προηγηθεί ζημιά στο όχημα. Οι εταιρείες ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων τείνουν να ελέγχουν για προηγούμενη ζημιά σε περίπτωση απαίτησης και σε ορισμένες περιπτώσεις αρνούνται ακόμη και να πληρώσουν. Αυτό επηρεάζει τόσο το ύψος της ζημίας όσο και τη διευθέτηση της ζημίας. Το άρθρο παρέχει πολλές συμβουλές για τα θύματα ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης ατυχημάτων, της πρόσληψης ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα και της ανάγκης για τιμολόγια επισκευής κατά την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με το άρθρο, ο αντίκτυπος στην αγορά, τους καταναλωτές και τη βιομηχανία μπορεί να είναι σημαντικός. Οι εταιρείες ασφάλισης αστικής ευθύνης για αυτοκίνητα οχήματα μπορούν να μειώσουν ή ακόμα και να αρνηθούν το ποσό των ζημιών που οφείλονται σε προηγούμενη ζημιά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε οικονομικές επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να επηρεάσει την προθυμία πολλών καταναλωτών να αγοράσουν ασφάλιση οχημάτων και να επηρεάσει τη συνολική ισορροπία του κλάδου.

Πρόσθετες πληροφορίες στο άρθρο υποδεικνύουν ότι οι πάροχοι υπηρεσιών επιθεώρησης συχνά εκτιμούν ότι οι ζημίες ασφάλισης είναι χαμηλότερες από τους ανεξάρτητους ρυθμιστές, υποδεικνύοντας αβεβαιότητες στη διευθέτηση των αποζημιώσεων. Επιπλέον, οι εμπειρίες από τον τροχονόμο Volker Hellweg και τον εμπειρογνώμονα αυτοκινήτων Peter Heßler καταδεικνύουν την αύξηση των αγωγών και την ανάγκη για μεταρρυθμίσεις στο σύστημα ασφάλισης αυτοκινήτων.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.ndr.de

Στο άρθρο