Mindent a korábbi károkról a gépjármű-felelősségbiztosításban – tippek a szakértőktől.
A www.ndr.de beszámolója szerint a nem az ő hibájukból származó karosszéria-károsodások gyakran súlyos következményekkel járhatnak az autótulajdonosok számára, különösen akkor, ha a járműben már korábban is megsérültek. A gépjármű-felelősségbiztosítók hajlamosak káresemény esetén ellenőrizni a korábbi károkat, és esetenként a kifizetést is megtagadják. Ez mind a kár összegét, mind a kárrendezést érinti. A cikk számos tippet ad a balesetek áldozatainak, beleértve a balesetek dokumentálását, a független szakértő felvételét és a javítási számlák szükségességét használt autók vásárlásakor. A cikk szerint a piacra, a fogyasztókra és az iparágra gyakorolt hatás jelentős lehet. A gépjármű-felelősségbiztosítás csökkentheti a korábbi károk miatti kár összegét vagy akár...

Mindent a korábbi károkról a gépjármű-felelősségbiztosításban – tippek a szakértőktől.
A www.ndr.de jelentése szerint
A nem az ő hibájukból származó karosszéria-sérülések gyakran súlyos következményekkel járhatnak az autótulajdonosok számára, különösen akkor, ha a járműben már korábban megsérültek. A gépjármű-felelősségbiztosítók hajlamosak káresemény esetén ellenőrizni a korábbi károkat, és esetenként a kifizetést is megtagadják. Ez mind a kár összegét, mind a kárrendezést érinti. A cikk számos tippet ad a balesetek áldozatainak, beleértve a balesetek dokumentálását, a független szakértő felvételét és a javítási számlák szükségességét használt autók vásárlásakor.
A cikk szerint a piacra, a fogyasztókra és az iparágra gyakorolt hatás jelentős lehet. A gépjármű-felelősségbiztosítók csökkenthetik vagy akár meg is tagadhatják a korábbi károk miatti kár összegét, ami anyagi terheket róhat a fogyasztókra. Ez viszont befolyásolhatja sok fogyasztó hajlandóságát a járműbiztosítás megvásárlására, és hatással lehet az iparág általános egyensúlyára.
A cikkben található további információk arra utalnak, hogy a vizsgálati szolgáltatók gyakran alacsonyabbra becsülik a biztosítási veszteségeket, mint a független kiigazítók, ami a kárrendezés bizonytalanságára utal. Emellett Volker Hellweg közlekedési jogász és Peter Heßler gépjármű-szakértő tapasztalatai is jól mutatják a perek számának növekedését és a gépjármű-biztosítási rendszer reformjának szükségességét.
Olvassa el a forrás cikket a www.ndr.de oldalon