Suche
Mein Konto
Za jahaće kosilice potrebno je osiguranje od 2023.: vrtlari hobi to bi trebali znati.
Za neke vrtlare amatere ništa nije opuštajuće od košnje travnjaka. Ali pod određenim okolnostima to može postati jako skupo u budućnosti. Zeleni, jaki travnjak treba održavati da bi takav i ostao. Iznad svega, redovita košnja je dio toga. To nije problem za malu površinu. Međutim, ako je posjed velik, to može potrajati neko vrijeme. U tim slučajevima može se isplatiti kosilica za travu. Barem do sada. Jer ako planovi savezne vlade budu išli po planu, košnja vozilom može biti skupa, a električne ili potisne benzinske kosilice opet će postati atraktivnija opcija za košenje travnjaka...
Za jahaće kosilice potrebno je osiguranje od 2023.: vrtlari hobi to bi trebali znati.
Za neke vrtlare amatere ništa nije opuštajuće od košnje travnjaka. Ali pod određenim okolnostima to može postati jako skupo u budućnosti.
Zeleni, jaki travnjak treba održavati da bi takav i ostao. Iznad svega, redovita košnja je dio toga. To nije problem za malu površinu. Međutim, ako je posjed velik, to može potrajati neko vrijeme. U tim slučajevima može se isplatiti kosilica za travu. Barem do sada. Jer ako planovi savezne vlade budu išli prema planu, košnja vozilom mogla bi biti skupa i to bi električnu ili benzinsku kosilicu za travu moglo učiniti privlačnijom opcijom za rezanje travnjaka.
o čemu se radi
Prema planovima savezne vlade, "samohodni strojevi i viličari najveće projektirane brzine do 20 km/h" bit će predmet osiguranja u budućnosti. To znači da će ubuduće - točnije od 23. prosinca 2023. - također postojati zahtjev za osiguranjem za kosilice za travu s vozačem. Važno je da se uređaji voze i po javnoj površini - primjerice manjoj stazi ili ulici. Ako se posao odvija samo na vlastitom posjedu, dodatno osiguranje za sada nije potrebno. Kako bi zaštitio vozilo, vlasnik tada mora sklopiti policu opće odgovornosti (osiguranje od odgovornosti) posebno za uređaj. Tko se ne pridržava ove obveze, čini upravni prekršaj, a čini i kazneno djelo te ga očekuje novčana, au najgorem slučaju i zatvorska kazna.
No, smatraju u Općoj udruzi osiguravatelja (GDV), obvezu osiguranja prema Zakonu o obveznim osiguranjima ne treba proširivati. Takvi radni strojevi obično su pokriveni općim osiguranjem od privatne odgovornosti vlasnika vozila.
"Trenutno rješenje je jasno, praktično, isplativo i potpuno dovoljno. Nismo upoznati s odštetnim zahtjevom u kojem osiguranje od opće odgovornosti nije bilo dovoljno", kaže direktor GDV-a Jörg Asmussen.
Izmjena zakona temelji se na EU direktivi o osiguranju od automobilske odgovornosti (“KH Direktiva”, EU 2021/2118).
Prema izvješću od www.t-online.de, savezna vlada planira uvesti obvezno osiguranje za vožnju kosilicama. Od 23. prosinca 2023. “samohodni strojevi i viličari najveće projektirane brzine do 20 km/h” bit će predmet osiguranja. Ovaj se propis također odnosi na samohodne kosilice koje se koriste na javnim cestama ili stazama. Trenutačno ne postoji zahtjev za dodatnim osiguranjem za rad na vlastitom posjedu, ali preporučljivo je sklopiti osiguranje od opće odgovornosti za uređaj.
Utjecaj na tržište
Uvođenje obveznog osiguranja za motorne kosilice moglo bi utjecati na tržište kosilica. Kako troškovi osiguranja poskupljuju rad samohodne kosilice, potrošači mogu sve više birati konvencionalne električne ili benzinske kosilice. To bi moglo dovesti do povećanja potražnje za ovim modelima i pada prodaje samohodnih kosilica.
Utjecaj na potrošača
Uvođenje obveznog osiguranja može značiti dodatne troškove za potrošače. Uz troškove nabave samohodne kosilice sada morate platiti i doprinose za osiguranje. To može ukupno poskupjeti košenje travnjaka. Potrošači koji već posjeduju samohodnu kosilicu moraju se pobrinuti za pravovremeno osiguranje uređaja kako bi izbjegli pravne posljedice i kazne.
Utjecaj na industriju
Izmjena zakona o obveznom osiguranju motornih kosilica temelji se na EU direktivi o osiguranju od automobilske odgovornosti. Udruga osiguravatelja (GDV) ne smatra potrebnim produžiti obvezu osiguranja prema Zakonu o obveznim osiguranjima jer je većina radnih strojeva već pokrivena osiguranjem od privatne odgovornosti vlasnika vozila. Osiguravateljska industrija mogla bi imati koristi od novih uvjeta osiguranja nudeći posebne police za kosilice. Potražnja za takvim osiguranjem mogla bi porasti i time dovesti do rasta prodaje.
Izvorni članak pročitajte na www.t-online.de