Ridegressklippere vil kreve forsikring fra 2023: hobbygartnere bør vite dette.
For noen amatørgartnere er ingenting mer avslappende enn å klippe plenen. Men under visse omstendigheter kan dette bli veldig dyrt i fremtiden. En grønn, sterk plen må vedlikeholdes for å forbli slik. Fremfor alt er vanlig klipping en del av det. Dette er ikke et problem for et lite område. Men hvis eiendommen er stor, kan dette ta litt tid. I disse tilfellene kan det være verdt å bruke en gressklipper. I hvert fall til nå. For hvis den føderale regjeringens planer går etter planene, kan klipping med et kjøretøy bli dyrt og elektriske eller push-pull bensingressklippere vil igjen bli et mer attraktivt alternativ for å klippe plenen...

Ridegressklippere vil kreve forsikring fra 2023: hobbygartnere bør vite dette.
For noen amatørgartnere er ingenting mer avslappende enn å klippe plenen. Men under visse omstendigheter kan dette bli veldig dyrt i fremtiden.
En grønn, sterk plen må vedlikeholdes for å forbli slik. Fremfor alt er vanlig klipping en del av det. Dette er ikke et problem for et lite område. Men hvis eiendommen er stor, kan dette ta litt tid. I disse tilfellene kan det være verdt å bruke en gressklipper. I hvert fall til nå. For hvis den føderale regjeringens planer går etter planene, kan klipping med et kjøretøy bli dyrt, og dette kan gjøre den elektriske eller bensinpressede gressklipperen til et mer attraktivt alternativ for å klippe plenen.
Hva handler det om?
Ifølge den føderale regjeringens planer vil «selvgående maskiner og gaffeltrucker med en maksimal designhastighet på opptil 20 km/t» være underlagt forsikring i fremtiden. Dette betyr at det i fremtiden – nærmere bestemt fra 23. desember 2023 – også vil være et forsikringskrav for sittegressklippere. Det er viktig at enhetene også kjøres på offentlig grunn – for eksempel en liten sti eller gate. Dersom virksomheten kun foregår på egen eiendom, er det foreløpig ikke nødvendig med tilleggsforsikring. For å beskytte kjøretøyet må eieren da tegne en generell ansvarsforsikring (ansvarsforsikring) spesielt for enheten. Den som ikke overholder denne plikten begår en administrativ lovbrudd og begår også en straffbar handling og må da regne med bot – eller i verste fall til og med fengselsstraff.
Men ifølge Assurandørenes hovedforening (GDV) trenger ikke forsikringsplikten etter lov om forsikringsplikt å utvides. Slike arbeidsmaskiner dekkes vanligvis av kjøretøyeierens generelle private ansvarsforsikring.
"Den nåværende løsningen er oversiktlig, praktisk, kostnadseffektiv og fullstendig tilstrekkelig. Vi kjenner ikke til et krav der den generelle ansvarsforsikringsdekningen ikke var tilstrekkelig," sier administrerende direktør Jörg Asmussen i GDV.
Lovendringen er basert på EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorvogner («KH-direktivet», EU 2021/2118).
I følge en rapport fra www.t-online.de, planlegger den føderale regjeringen å innføre obligatorisk forsikring for gressklippere. Fra 23. desember 2023 vil «selvgående maskiner og gaffeltrucker med en maksimal konstruksjonshastighet på inntil 20 km/t» være forsikringspliktig. Denne forskriften gjelder også for sittegressklippere som brukes på offentlig vei eller stier. Det er foreløpig ingen tilleggsforsikringskrav for drift på egen eiendom, men det anbefales å tegne en generell ansvarsforsikring for apparatet.
Innvirkning på markedet
Innføringen av obligatorisk forsikring for ridegressklippere kan få innvirkning på gressklippermarkedet. Ettersom forsikringskostnader gjør driften av en gressklipper dyrere, kan forbrukere i økende grad velge konvensjonelle elektriske eller bensingressklippere. Dette kan føre til en økning i etterspørselen etter disse modellene og en nedgang i salget av ridegressklippere.
Påvirkning på forbrukeren
Innføring av obligatorisk forsikring kan bety merkostnader for forbrukerne. I tillegg til innkjøpskostnadene til ridegressklipperen, må du nå også betale forsikringsavgift. Dette kan gjøre klipping av plenen dyrere totalt sett. Forbrukere som allerede eier en gressklipper må sørge for å sikre enheten i tide for å unngå juridiske konsekvenser og straffer.
Påvirkning på industrien
Lovendringen om obligatorisk forsikring for sittegressklippere er basert på EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorvogner. Assurandørenes Landsforening (GDV) mener det ikke er nødvendig å utvide forsikringskravet etter lov om forsikringsplikt, da de fleste arbeidsmaskiner allerede er dekket av kjøretøyeierens private ansvarsforsikring. Forsikringsbransjen kan dra nytte av det nye forsikringskravet ved å tilby spesifikke retningslinjer for gressklippere. Etterspørselen etter slike forsikringer vil kunne øke og dermed føre til salgsvekst.
Les kildeartikkelen på www.t-online.de