من المتوقع أن تخضع جزازات العشب للتأمين اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 - مع فرض عقوبات وشيكة على الانتهاكات.
بالنسبة لبعض البستانيين الهواة، ليس هناك ما هو أكثر راحة من قص العشب. ولكن في ظل ظروف معينة يمكن أن يصبح هذا مكلفًا للغاية في المستقبل. يجب الحفاظ على العشب الأخضر القوي ليبقى على هذا النحو. قبل كل شيء، القص المنتظم هو جزء منه. هذه ليست مشكلة لمنطقة صغيرة. ومع ذلك، إذا كان العقار كبيرًا، فقد يستغرق ذلك بعض الوقت. في هذه الحالات، قد يكون من المفيد ركوب جزازة العشب. على الأقل حتى الآن. لأنه إذا سارت خطط الحكومة الفيدرالية وفقًا للخطط، فإن القص باستخدام مركبة يمكن أن يكون مكلفًا وستصبح جزازات العشب الكهربائية أو التي تعمل بالبنزين مرة أخرى خيارًا أكثر جاذبية لقص العشب...

من المتوقع أن تخضع جزازات العشب للتأمين اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 - مع فرض عقوبات وشيكة على الانتهاكات.
بالنسبة لبعض البستانيين الهواة، ليس هناك ما هو أكثر راحة من قص العشب. ولكن في ظل ظروف معينة يمكن أن يصبح هذا مكلفًا للغاية في المستقبل.
يجب الحفاظ على العشب الأخضر القوي ليبقى على هذا النحو. قبل كل شيء، القص المنتظم هو جزء منه. هذه ليست مشكلة لمنطقة صغيرة. ومع ذلك، إذا كان العقار كبيرًا، فقد يستغرق ذلك بعض الوقت. في هذه الحالات، قد يكون من المفيد ركوب جزازة العشب. على الأقل حتى الآن. لأنه إذا سارت خطط الحكومة الفيدرالية وفقًا للخطط، فإن القص باستخدام مركبة قد يكون مكلفًا وهذا قد يجعل جزازة العشب الكهربائية أو البنزين خيارًا أكثر جاذبية لقص العشب.
ما هو الأمر؟
وفقًا لخطط الحكومة الفيدرالية، فإن "الآلات ذاتية الدفع والرافعات الشوكية ذات السرعة التصميمية القصوى التي تصل إلى 20 كم/ساعة" ستخضع للتأمين في المستقبل. وهذا يعني أنه في المستقبل - وتحديدًا اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 - سيكون هناك أيضًا متطلبات تأمين لجزازات العشب التي يمكن ركوبها. من المهم أيضًا قيادة الأجهزة على أرض عامة - على سبيل المثال، طريق صغير أو شارع. إذا كان العمل يتم على الممتلكات الخاصة بك فقط، فلن يكون هناك حاجة إلى تأمين إضافي في الوقت الحالي. ولحماية السيارة، يجب على المالك بعد ذلك الحصول على بوليصة تأمين المسؤولية العامة (تأمين المسؤولية) الخاصة بالجهاز تحديدًا. وأي شخص لا يمتثل لهذا الالتزام يرتكب مخالفة إدارية ويرتكب أيضًا مخالفة جنائية ويجب أن يتوقع بعد ذلك دفع غرامة - أو حتى عقوبة السجن في أسوأ الحالات.
ومع ذلك، وفقًا للجمعية العامة لشركات التأمين (GDV)، لا يلزم توسيع الالتزام بالتأمين بموجب قانون التأمين الإلزامي. عادة ما يتم تغطية آلات العمل هذه بواسطة تأمين المسؤولية الخاصة العامة لمالك السيارة.
"الحل الحالي واضح وعملي وفعال من حيث التكلفة وكافي تمامًا. ولسنا على علم بمطالبة لم تكن فيها تغطية تأمين المسؤولية العامة كافية،" كما يقول المدير الإداري لشركة GDV يورغ أسموسن.
يستند التغيير في القانون إلى توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن التأمين ضد مسؤولية المركبات ("توجيه KH"، الاتحاد الأوروبي 2021/2118).
بالنسبة لبعض البستانيين الهواة، ليس هناك ما هو أكثر راحة من قص العشب. ولكن في ظل ظروف معينة يمكن أن يصبح هذا مكلفًا للغاية في المستقبل.
يجب الحفاظ على العشب الأخضر القوي ليبقى على هذا النحو. قبل كل شيء، القص المنتظم هو جزء منه. هذه ليست مشكلة لمنطقة صغيرة. ومع ذلك، إذا كان العقار كبيرًا، فقد يستغرق ذلك بعض الوقت. في هذه الحالات، قد يكون من المفيد ركوب جزازة العشب. على الأقل حتى الآن. لأنه إذا سارت خطط الحكومة الفيدرالية وفقًا للخطط، فإن القص باستخدام مركبة قد يكون مكلفًا وهذا قد يجعل جزازة العشب الكهربائية أو البنزين خيارًا أكثر جاذبية لقص العشب.
ما هو الأمر؟
وفقًا لخطط الحكومة الفيدرالية، فإن "الآلات ذاتية الدفع والرافعات الشوكية ذات السرعة التصميمية القصوى التي تصل إلى 20 كم/ساعة" ستخضع للتأمين في المستقبل. وهذا يعني أنه في المستقبل - وتحديدًا اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 - سيكون هناك أيضًا متطلبات تأمين لجزازات العشب التي يمكن ركوبها. من المهم أيضًا قيادة الأجهزة على أرض عامة - على سبيل المثال، طريق صغير أو شارع. إذا كان العمل يتم على الممتلكات الخاصة بك فقط، فلن يكون هناك حاجة إلى تأمين إضافي في الوقت الحالي. ولحماية السيارة، يجب على المالك بعد ذلك الحصول على بوليصة تأمين المسؤولية العامة (تأمين المسؤولية) الخاصة بالجهاز تحديدًا. وأي شخص لا يمتثل لهذا الالتزام يرتكب مخالفة إدارية ويرتكب أيضًا مخالفة جنائية ويجب أن يتوقع بعد ذلك دفع غرامة - أو حتى عقوبة السجن في أسوأ الحالات.
ومع ذلك، وفقًا للجمعية العامة لشركات التأمين (GDV)، لا يلزم توسيع الالتزام بالتأمين بموجب قانون التأمين الإلزامي. عادة ما يتم تغطية آلات العمل هذه بواسطة تأمين المسؤولية الخاصة العامة لمالك السيارة.
"الحل الحالي واضح وعملي وفعال من حيث التكلفة وكافي تمامًا. ولسنا على علم بمطالبة لم تكن فيها تغطية تأمين المسؤولية العامة كافية،" كما يقول المدير الإداري لشركة GDV يورغ أسموسن.
يستند التغيير في القانون إلى توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن التأمين ضد مسؤولية المركبات ("توجيه KH"، الاتحاد الأوروبي 2021/2118).
بحسب تقرير ل www.t-online.de تخطط الحكومة الفيدرالية لجعل التأمين إلزاميًا للآلات ذاتية الدفع والرافعات الشوكية التي تصل سرعتها القصوى إلى 20 كم / ساعة. ينطبق هذا أيضًا على جزازات العشب التي يمكن ركوبها، والتي يجب التأمين عليها اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 إذا تم استخدامها على الطرق أو المسارات العامة. لا يتأثر أصحاب جزازات العشب الذين يقومون بتشغيلها فقط على ممتلكاتهم الخاصة في البداية بمتطلبات التأمين.
يمكن أن يكون لإدخال التأمين الإلزامي تأثير كبير على سوق تهذيب الحشائش والمستهلك والصناعة. في البداية، قد يؤدي هذا إلى أن يصبح ركوب جزازات العشب أقل جاذبية ويفضل استخدام جزازات العشب اليدوية بدلاً من ذلك. قد يؤدي هذا إلى انخفاض الطلب على آلات جز العشب وقد يضطر المصنعون إلى تعديل قدراتهم الإنتاجية.
علاوة على ذلك، سيتعين على مالكي جزازات العشب أن يحصلوا على تأمين إضافي للمسؤولية من أجل الوفاء بمتطلبات التأمين. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاع التكاليف بالنسبة للمالكين وربما يجعل رعاية الحديقة أكثر تكلفة بشكل عام. قد يقرر المستهلكون التحول إلى بدائل أرخص مثل جزازات العشب لتجنب التكاليف الإضافية.
ومع ذلك، وفقًا للجمعية العامة لشركات التأمين (GDV)، فإن اللائحة الحالية كافية لأن معظم جزازات العشب التي يتم ركوبها مغطاة بتأمين المسؤولية الخاصة لمالك السيارة. وفقًا للمدير الإداري لشركة GDV، يورغ أسموسن، لا توجد حالات معروفة من الضرر لم تكن التغطية التأمينية للمسؤولية العامة كافية لها.
بشكل عام، يعد إدخال التأمين الإلزامي على جزازات العشب إجراءً في إطار توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن التأمين ضد مسؤولية المركبات الآلية. ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تنفيذه بالفعل وما هي التأثيرات المحددة التي سيترتب عليه. ومع ذلك، فمن المنطقي أنها ستحدث تغييرات في سوق تهذيب الحشائش وبين المستهلكين.
مصدر: www.t-online.de
اقرأ المقال المصدر على www.t-online.de