Suche
Mein Konto
Rideplæneklippere forventes at være omfattet af forsikring fra den 23. december 2023 - med overhængende straffe for overtrædelser.
For nogle amatørgartnere er intet mere afslappende end at slå græsplænen. Men under visse omstændigheder kan dette blive rigtig dyrt i fremtiden. En grøn, stærk græsplæne skal vedligeholdes for at forblive sådan. Frem for alt er almindelig græsslåning en del af det. Dette er ikke et problem for et lille område. Hvis ejendommen er stor, kan det dog tage noget tid. I disse tilfælde kan en rideplæneklipper være umagen værd. I hvert fald indtil nu. For hvis den føderale regerings planer går efter planerne, kan klipning med et køretøj være dyrt, og elektriske eller push-pull benzinplæneklippere vil igen blive en mere attraktiv mulighed for at klippe plænen...
Rideplæneklippere forventes at være omfattet af forsikring fra den 23. december 2023 - med overhængende straffe for overtrædelser.
For nogle amatørgartnere er intet mere afslappende end at slå græsplænen. Men under visse omstændigheder kan dette blive rigtig dyrt i fremtiden.
En grøn, stærk græsplæne skal vedligeholdes for at forblive sådan. Frem for alt er almindelig græsslåning en del af det. Dette er ikke et problem for et lille område. Hvis ejendommen er stor, kan det dog tage noget tid. I disse tilfælde kan en rideplæneklipper være umagen værd. I hvert fald indtil nu. For hvis den føderale regerings planer går efter planerne, kan klipning med et køretøj være dyrt, og det kan gøre den elektriske eller benzindrevne plæneklipper til en mere attraktiv mulighed for at klippe plænen.
Hvad handler det om?
Ifølge den føderale regerings planer vil "selvkørende maskiner og gaffeltrucks med en maksimal designhastighed på op til 20 km/t" være omfattet af forsikring i fremtiden. Det betyder, at der i fremtiden - helt konkret fra den 23. december 2023 - også vil være et forsikringskrav for ride-on plæneklippere. Det er vigtigt, at apparaterne også køres på offentlig grund - for eksempel en lille sti eller gade. Foregår forretningen kun på egen ejendom, er tillægsforsikring foreløbig ikke nødvendig. For at beskytte køretøjet skal ejeren så tegne en generel ansvarsforsikring (ansvarsforsikring) specifikt for enheden. Enhver, der undlader at overholde denne forpligtelse, begår en administrativ lovovertrædelse og begår også en strafbar handling og må da forvente en bøde - eller i værste fald endda en fængselsstraf.
Men ifølge Forsikringsselskabernes Almindelige Sammenslutning (GDV) skal forsikringspligten efter lov om lovpligtig forsikring ikke udvides. Sådanne arbejdsmaskiner er normalt dækket af køretøjsejerens almindelige private ansvarsforsikring.
"Den nuværende løsning er klar, praktisk, omkostningseffektiv og fuldstændig tilstrækkelig. Vi er ikke bekendt med en skade, hvor den generelle ansvarsforsikringsdækning ikke var tilstrækkelig," siger GDVs administrerende direktør Jörg Asmussen.
Lovændringen er baseret på EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorkøretøjer (“KH-direktivet”, EU 2021/2118).
For nogle amatørgartnere er intet mere afslappende end at slå græsplænen. Men under visse omstændigheder kan dette blive rigtig dyrt i fremtiden.
En grøn, stærk græsplæne skal vedligeholdes for at forblive sådan. Frem for alt er almindelig græsslåning en del af det. Dette er ikke et problem for et lille område. Hvis ejendommen er stor, kan det dog tage noget tid. I disse tilfælde kan en rideplæneklipper være umagen værd. I hvert fald indtil nu. For hvis den føderale regerings planer går efter planerne, kan klipning med et køretøj være dyrt, og det kan gøre den elektriske eller benzindrevne plæneklipper til en mere attraktiv mulighed for at klippe plænen.
Hvad handler det om?
Ifølge den føderale regerings planer vil "selvkørende maskiner og gaffeltrucks med en maksimal designhastighed på op til 20 km/t" være omfattet af forsikring i fremtiden. Det betyder, at der i fremtiden - helt konkret fra den 23. december 2023 - også vil være et forsikringskrav for ride-on plæneklippere. Det er vigtigt, at apparaterne også køres på offentlig grund - for eksempel en lille sti eller gade. Foregår forretningen kun på egen ejendom, er tillægsforsikring foreløbig ikke nødvendig. For at beskytte køretøjet skal ejeren så tegne en generel ansvarsforsikring (ansvarsforsikring) specifikt for enheden. Enhver, der undlader at overholde denne forpligtelse, begår en administrativ lovovertrædelse og begår også en strafbar handling og må da forvente en bøde - eller i værste fald endda en fængselsstraf.
Men ifølge Forsikringsselskabernes Almindelige Sammenslutning (GDV) skal forsikringspligten efter lov om lovpligtig forsikring ikke udvides. Sådanne arbejdsmaskiner er normalt dækket af køretøjsejerens almindelige private ansvarsforsikring.
"Den nuværende løsning er klar, praktisk, omkostningseffektiv og fuldstændig tilstrækkelig. Vi er ikke bekendt med en skade, hvor den generelle ansvarsforsikringsdækning ikke var tilstrækkelig," siger GDVs administrerende direktør Jörg Asmussen.
Lovændringen er baseret på EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorkøretøjer (“KH-direktivet”, EU 2021/2118).
Ifølge en rapport fra www.t-online.de, planlægger den føderale regering at gøre forsikring obligatorisk for selvkørende maskiner og gaffeltrucks med en maksimal hastighed på op til 20 km/t. Dette gælder også for køreplæneklippere, som skal være forsikret fra den 23. december 2023, hvis de bruges på offentlig vej eller stier. Ejere af ride-on plæneklippere, der kun betjener dem på egen ejendom, er i første omgang ikke berørt af forsikringskravet.
Indførelsen af lovpligtig forsikring vil kunne få væsentlig betydning for plæneklippermarkedet, forbrugeren og industrien. I første omgang kan dette føre til, at rideplæneklippere bliver mindre attraktive, og at håndplæneklippere i stedet foretrækkes. Dette kan føre til et fald i efterspørgslen efter rideplæneklippere, og producenterne kan blive tvunget til at justere deres produktionskapacitet.
Endvidere vil ejere af køreplæneklippere skulle tegne en yderligere ansvarsforsikring for at opfylde forsikringskravet. Dette vil føre til højere omkostninger for ejere og potentielt gøre plænepleje dyrere samlet set. Forbrugere kan beslutte at skifte til billigere alternativer såsom push-plæneklippere for at undgå de ekstra omkostninger.
Men ifølge General Association of Insurers (GDV) er den nuværende regulering tilstrækkelig, fordi de fleste ride-on plæneklippere er dækket af køretøjsejerens private ansvarsforsikring. Ifølge GDVs administrerende direktør Jörg Asmussen er der ingen kendte skadestilfælde, hvor den almindelige ansvarsforsikring ikke var tilstrækkelig.
Samlet set er indførelse af lovpligtig forsikring for køreplæneklippere en foranstaltning inden for rammerne af EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorkøretøjer. Hvorvidt det rent faktisk bliver implementeret, og hvilke konkrete effekter det vil have, skal vise sig. Det ligger dog fast, at det vil medføre ændringer på plæneklippermarkedet og blandt forbrugerne.
Kilde: www.t-online.de
Læs kildeartiklen på www.t-online.de