Ajoruohonleikkureiden odotetaan olevan vakuutuksen alaisia 23.12.2023 alkaen - rikkomuksista uhkaavat rangaistukset.
Joillekin amatööripuutarhureille mikään ei ole rentouttavampaa kuin nurmikon leikkaaminen. Mutta tietyissä olosuhteissa tästä voi tulla todella kallista tulevaisuudessa. Vihreä, vahva nurmikko on ylläpidettävä, jotta se pysyy sellaisena. Ennen kaikkea säännöllinen niitto on osa sitä. Tämä ei ole ongelma pienelle alueelle. Jos omaisuus on suuri, tämä voi kuitenkin kestää jonkin aikaa. Näissä tapauksissa ruohonleikkuri voi olla kannattavaa. Ainakin tähän asti. Koska jos liittohallituksen suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan, ajoneuvolla leikkaaminen voi olla kallista ja sähköisistä tai työntökäyttöisistä bensiiniruohonleikkureista tulee jälleen houkuttelevampi vaihtoehto nurmikon leikkaamiseen...

Ajoruohonleikkureiden odotetaan olevan vakuutuksen alaisia 23.12.2023 alkaen - rikkomuksista uhkaavat rangaistukset.
Joillekin amatööripuutarhureille mikään ei ole rentouttavampaa kuin nurmikon leikkaaminen. Mutta tietyissä olosuhteissa tästä voi tulla todella kallista tulevaisuudessa.
Vihreä, vahva nurmikko on ylläpidettävä, jotta se pysyy sellaisena. Ennen kaikkea säännöllinen niitto on osa sitä. Tämä ei ole ongelma pienelle alueelle. Jos omaisuus on suuri, tämä voi kuitenkin kestää jonkin aikaa. Näissä tapauksissa ruohonleikkuri voi olla kannattavaa. Ainakin tähän asti. Koska jos liittohallituksen suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan, ajoneuvolla leikkaaminen voi olla kallista ja tämä voi tehdä sähkö- tai bensiinikäyttöisestä ruohonleikkurista houkuttelevamman vaihtoehdon nurmikon leikkaamiseen.
Mistä on kyse?
Liittohallituksen suunnitelmien mukaan "itseliikkuvat koneet ja trukit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on enintään 20 km/h", tulevat olemaan vakuutuksen alaisia. Tämä tarkoittaa, että jatkossa - erityisesti 23.12.2023 alkaen - myös ajettaviin ruohonleikkureihin tulee vakuutusvelvollisuus. On tärkeää, että laitteilla ajetaan myös yleisellä maalla - esimerkiksi pienellä polulla tai kadulla. Jos liiketoimintaa harjoitetaan vain omalla kiinteistöllä, lisävakuutusta ei toistaiseksi tarvita. Ajoneuvon suojaamiseksi omistajan on sitten otettava yleisvastuuvakuutus (vastuuvakuutus) erityisesti laitteelle. Joka laiminlyö tämän velvollisuuden, tekee hallinnollisen rikkomuksen ja tekee myös rikoksen, ja hänen on odotettava sakkoa - tai pahimmassa tapauksessa jopa vankeusrangaistusta.
Vakuutusyhtiöiden liiton (GDV) mukaan pakollisen vakuutuslain mukaista vakuutusvelvollisuutta ei kuitenkaan tarvitse laajentaa. Tällaiset työkoneet on yleensä katettu ajoneuvon omistajan yksityisellä vastuuvakuutuksella.
"Nykyinen ratkaisu on selkeä, käytännöllinen, kustannustehokas ja täysin riittävä. Emme ole tietoisia vahingosta, jossa yleinen vastuuvakuutus ei olisi ollut riittävä", sanoo GDV:n toimitusjohtaja Jörg Asmussen.
Lainmuutos perustuu EU:n moottoriajoneuvojen vastuuvakuutusdirektiiviin (”KH-direktiivi”, EU 2021/2118).
Joillekin amatööripuutarhureille mikään ei ole rentouttavampaa kuin nurmikon leikkaaminen. Mutta tietyissä olosuhteissa tästä voi tulla todella kallista tulevaisuudessa.
Vihreä, vahva nurmikko on ylläpidettävä, jotta se pysyy sellaisena. Ennen kaikkea säännöllinen niitto on osa sitä. Tämä ei ole ongelma pienelle alueelle. Jos omaisuus on suuri, tämä voi kuitenkin kestää jonkin aikaa. Näissä tapauksissa ruohonleikkuri voi olla kannattavaa. Ainakin tähän asti. Koska jos liittohallituksen suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan, ajoneuvolla leikkaaminen voi olla kallista ja tämä voi tehdä sähkö- tai bensiinikäyttöisestä ruohonleikkurista houkuttelevamman vaihtoehdon nurmikon leikkaamiseen.
Mistä on kyse?
Liittohallituksen suunnitelmien mukaan "itseliikkuvat koneet ja trukit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on enintään 20 km/h", tulevat olemaan vakuutuksen alaisia. Tämä tarkoittaa, että jatkossa - erityisesti 23.12.2023 alkaen - myös ajettaviin ruohonleikkureihin tulee vakuutusvelvollisuus. On tärkeää, että laitteilla ajetaan myös yleisellä maalla - esimerkiksi pienellä polulla tai kadulla. Jos liiketoimintaa harjoitetaan vain omalla kiinteistöllä, lisävakuutusta ei toistaiseksi tarvita. Ajoneuvon suojaamiseksi omistajan on sitten otettava yleisvastuuvakuutus (vastuuvakuutus) erityisesti laitteelle. Joka laiminlyö tämän velvollisuuden, tekee hallinnollisen rikkomuksen ja tekee myös rikoksen, ja hänen on odotettava sakkoa - tai pahimmassa tapauksessa jopa vankeusrangaistusta.
Vakuutusyhtiöiden liiton (GDV) mukaan pakollisen vakuutuslain mukaista vakuutusvelvollisuutta ei kuitenkaan tarvitse laajentaa. Tällaiset työkoneet on yleensä katettu ajoneuvon omistajan yksityisellä vastuuvakuutuksella.
"Nykyinen ratkaisu on selkeä, käytännöllinen, kustannustehokas ja täysin riittävä. Emme ole tietoisia vahingosta, jossa yleinen vastuuvakuutus ei olisi ollut riittävä", sanoo GDV:n toimitusjohtaja Jörg Asmussen.
Lainmuutos perustuu EU:n moottoriajoneuvojen vastuuvakuutusdirektiiviin (”KH-direktiivi”, EU 2021/2118).
Tekijän raportin mukaan www.t-online.de liittovaltion hallitus suunnittelee tekevänsä vakuutuksen pakolliseksi itseliikkuville koneille ja trukeille, joiden enimmäisnopeus on 20 km/h. Tämä koskee myös ajettavia ruohonleikkureita, jotka on vakuutettava 23.12.2023 alkaen, jos niitä käytetään yleisillä teillä tai poluilla. Vakuutusvelvollisuus ei aluksi koske ajettavien ruohonleikkurien omistajia, jotka käyttävät niitä vain omalla kiinteistöllään.
Pakollisen vakuutuksen käyttöönotolla voi olla merkittävä vaikutus ruohonleikkurimarkkinoihin, kuluttajiin ja teollisuuteen. Aluksi tämä voi johtaa siihen, että ruohonleikkureilla ajaminen tulee vähemmän houkuttelevaksi ja että sen sijaan suositaan käsiruohonleikkureita. Tämä voi johtaa ajettavien ruohonleikkurien kysynnän laskuun ja valmistajat voivat joutua sopeuttamaan tuotantokapasiteettiaan.
Lisäksi ajettavien ruohonleikkurien omistajien olisi otettava lisävastuuvakuutus täyttääkseen vakuutusvaatimuksen. Tämä johtaisi korkeampiin kustannuksiin omistajille ja mahdollisesti tekisi nurmikon hoidosta kaiken kaikkiaan kalliimpaa. Kuluttajat voivat päättää siirtyä halvempiin vaihtoehtoihin, kuten työntöruohonleikkurin välttääkseen lisäkustannukset.
Yleisen vakuutusyhtiöiden liiton (GDV) mukaan nykyinen sääntely on kuitenkin riittävä, koska useimmat ajettavat ruohonleikkurit kuuluvat ajoneuvon omistajan yksityisen vastuuvakuutuksen piiriin. GDV:n toimitusjohtaja Jörg Asmussenin mukaan ei ole tiedossa vahinkotapauksia, joihin yleinen vastuuvakuutus ei olisi riittänyt.
Kaiken kaikkiaan ruohonleikkureiden pakollisen vakuutuksen käyttöönotto on toimenpide, joka kuuluu EU:n moottoriajoneuvojen vastuuvakuutusdirektiiviin. Nähtäväksi jää, pannaanko se todella täytäntöön ja mitä konkreettisia vaikutuksia sillä on. On kuitenkin selvää, että se tuo muutoksia ruohonleikkurimarkkinoilla ja kuluttajien keskuudessa.
Lähde: www.t-online.de
Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.t-online.de