Automobilių remontas dėl trečiosios šalies aplaidumo: kada reikalingas įvertinimas?
Remiantis www.lz.de pranešimu, ne visada būtina gauti specialisto išvadą, kai automobilį reikia remontuoti dėl kito asmens padarytos žalos. Atsakingo asmens draudimas dažniausiai privalo padengti remonto išlaidas, nors tam tikrais atvejais eksperto išvados gali būti ir nereikia. Ekonominiu požiūriu tai gali turėti teigiamą ir neigiamą poveikį. Viena vertus, galima sutaupyti išlaidų, nes parengus vertinimą atsiranda papildomų išlaidų. Dėl to draudimo bendrovės gali sumažinti išlaidas ir todėl galės pasiūlyti vartotojams pigesnius tarifus. Kita vertus, eksperto išvados nepateikimas gali...

Automobilių remontas dėl trečiosios šalies aplaidumo: kada reikalingas įvertinimas?
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.lz.de, ne visada būtina gauti specialisto išvadą, kai automobilį reikia remontuoti dėl kito asmens padarytos žalos. Atsakingo asmens draudimas dažniausiai privalo padengti remonto išlaidas, nors tam tikrais atvejais eksperto išvados gali būti ir nereikia.
Ekonominiu požiūriu tai gali turėti teigiamą ir neigiamą poveikį. Viena vertus, galima sutaupyti išlaidų, nes parengus vertinimą atsiranda papildomų išlaidų. Dėl to draudimo bendrovės gali sumažinti išlaidas ir todėl galės pasiūlyti vartotojams pigesnius tarifus.
Kita vertus, eksperto išvados atsisakymas taip pat gali sukelti neaiškumo dėl tikslaus žalos dydžio. Dėl to gali kilti ginčų tarp draudimo bendrovių ir tarp draudimo bendrovių bei klientų, dėl kurių galiausiai gali padidėti visų dalyvaujančių asmenų išlaidos.
Be to, gali pablogėti remonto kokybė, nes ne visi pažeidimai gali būti nustatyti ir pataisyti be ekspertizės. Dėl to ilgainiui gali padidėti stebėjimo išlaidos.
Todėl svarbu atidžiai išanalizuoti tokio reguliavimo poveikį ir, jei reikia, atlikti koregavimus, siekiant užtikrinti teisingus ir ekonomiškai pagrįstus sprendimus.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.lz.de