Popravilo avtomobila zaradi malomarnosti tretje osebe: Kdaj je potrebna cenitev?
Po poročilu www.lz.de ni vedno treba pridobiti izvedenskega mnenja, ko je treba avto popraviti zaradi škode, ki jo je povzročil nekdo drug. Zavarovanje odgovorne osebe je običajno dolžno kriti stroške popravila, čeprav v nekaterih primerih morda ni potrebno strokovno mnenje. Z ekonomskega vidika ima to lahko pozitivne in negativne učinke. Po eni strani lahko prihranimo stroške, saj izdelava cenitve povzroči dodatne stroške. To bi lahko povzročilo, da bi zavarovalnice znižale stroške in tako potrošnikom lahko ponudile nižje cene. Po drugi strani pa bi lahko opustitev izvedenskega mnenja ...

Popravilo avtomobila zaradi malomarnosti tretje osebe: Kdaj je potrebna cenitev?
Glede na poročilo avtorja www.lz.de, ni vedno treba pridobiti izvedenskega mnenja, ko je treba avto popraviti zaradi škode, ki jo je povzročil nekdo drug. Zavarovanje odgovorne osebe je običajno dolžno kriti stroške popravila, čeprav v nekaterih primerih morda ni potrebno strokovno mnenje.
Z ekonomskega vidika ima to lahko pozitivne in negativne učinke. Po eni strani lahko prihranimo stroške, saj izdelava cenitve povzroči dodatne stroške. To bi lahko povzročilo, da bi zavarovalnice znižale stroške in tako potrošnikom lahko ponudile nižje cene.
Po drugi strani pa bi lahko opustitev izvedenskega mnenja povzročila tudi negotovost glede točne višine škode. To bi lahko povzročilo spore med zavarovalnicami ter med zavarovalnicami in strankami, kar bi na koncu lahko povzročilo višje stroške za vse vpletene.
Poleg tega bi se lahko poslabšala kakovost popravil, saj vseh poškodb ni mogoče ugotoviti in popraviti brez izvedenskega poročila. To bi lahko dolgoročno povzročilo višje stroške spremljanja.
Zato je pomembno natančno analizirati učinke takšne ureditve in jih po potrebi prilagoditi, da zagotovimo pravične in ekonomsko smiselne rešitve.
Preberite izvorni članek na www.lz.de