Ubezpieczenie samochodu: wpływ nadmiernego przebiegu i sposoby oszczędzania

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jak wynika z raportu t-online.de, artykuł dotyczy znaczenia przebiegu w ubezpieczeniu samochodu. Przebieg, który podajesz przy zawieraniu umowy, jest ważnym czynnikiem przy obliczaniu składki ubezpieczeniowej. Im więcej kilometrów przejedziesz, tym większe ryzyko wypadków i droższe ubezpieczenie. Przejechane kilometry zwykle nie są rejestrowane dokładnie, ale są podzielone na klasy kilometrów. Średni roczny przebieg Niemców w 2021 r. wyniósł 13 323 km. Zaleca się, aby raportowanie przebiegu było możliwie jak najdokładniejsze i raczej deklarowanie nieco więcej niż faktycznie przejeżdżasz. w…

Gemäß einem Bericht von t-online.de geht es in dem Artikel um die Bedeutung der Kilometerleistung bei der Kfz-Versicherung. Die Kilometerleistung, die man bei Vertragsabschluss angibt, ist ein wichtiger Faktor bei der Berechnung des Versicherungsbeitrags. Je mehr Kilometer man fährt, desto höher ist das Unfallrisiko und dementsprechend teurer wird die Versicherung. Die gefahrenen Kilometer werden in der Regel nicht exakt erfasst, sondern in Kilometerklassen eingeteilt. Die durchschnittliche Jahresfahrleistung der Deutschen lag im Jahr 2021 bei 13.323 Kilometern. Es wird empfohlen, bei der Angabe der Kilometerleistung so genau wie möglich zu sein und eher etwas mehr anzugeben, als man tatsächlich fährt. Im …
Jak wynika z raportu t-online.de, artykuł dotyczy znaczenia przebiegu w ubezpieczeniu samochodu. Przebieg, który podajesz przy zawieraniu umowy, jest ważnym czynnikiem przy obliczaniu składki ubezpieczeniowej. Im więcej kilometrów przejedziesz, tym większe ryzyko wypadków i droższe ubezpieczenie. Przejechane kilometry zwykle nie są rejestrowane dokładnie, ale są podzielone na klasy kilometrów. Średni roczny przebieg Niemców w 2021 r. wyniósł 13 323 km. Zaleca się, aby raportowanie przebiegu było możliwie jak najdokładniejsze i raczej deklarowanie nieco więcej niż faktycznie przejeżdżasz. w…

Ubezpieczenie samochodu: wpływ nadmiernego przebiegu i sposoby oszczędzania

Jak wynika z raportu t-online.de, artykuł dotyczy znaczenia przebiegu w ubezpieczeniu samochodu. Przebieg, który podajesz przy zawieraniu umowy, jest ważnym czynnikiem przy obliczaniu składki ubezpieczeniowej. Im więcej kilometrów przejedziesz, tym większe ryzyko wypadków i droższe ubezpieczenie. Przejechane kilometry zwykle nie są rejestrowane dokładnie, ale są podzielone na klasy kilometrów. Średni roczny przebieg Niemców w 2021 r. wyniósł 13 323 km. Zaleca się, aby raportowanie przebiegu było możliwie jak najdokładniejsze i raczej deklarowanie nieco więcej niż faktycznie przejeżdżasz. W najlepszym przypadku nie przesadzisz z przebiegiem, ale firmy ubezpieczeniowe zazwyczaj godzą się na niewielkie kwoty. Ważne jest jednak, aby poinformować firmę ubezpieczeniową w przypadku przekroczenia podanych limitów. W przypadku wystąpienia szkody firma ubezpieczeniowa może odmówić wypłaty, jeśli faktycznie przejechana liczba kilometrów jest znacznie wyższa niż podana. Jeśli w ciągu roku przejedziesz znacznie mniej kilometrów, istnieje możliwość odzyskania części składki ubezpieczeniowej, jednak ubezpieczyciele nie mają takiego obowiązku. Istnieją również ubezpieczenia oparte na kilometrach, w których koszty szacowane są na początku roku, a rzeczywisty przebieg trzeba podać na koniec roku. W zależności od tego, czy przejechałeś więcej, czy mniej kilometrów, płacisz odpowiednio lub otrzymujesz zwrot pieniędzy. Takie ubezpieczenie nagradza mniej jazdy, ale jest droższe niż konwencjonalne ubezpieczenie, jeśli przejedziesz więcej niż 10 000 kilometrów.

Informacje oparte na faktach:
– Według Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego średni roczny przebieg Niemców w 2021 roku wyniósł 13 323 km, natomiast portal ubezpieczeniowy „Check24” podał przebieg swoich klientów na poziomie około 10 900.
– W przypadku ubezpieczenia na podstawie kilometrów koszty szacowane są na początku roku, a faktyczny przebieg należy podać na koniec roku. W zależności od tego, czy przejechałeś więcej, czy mniej kilometrów, płacisz odpowiednio lub otrzymujesz zwrot pieniędzy. Jeśli przejedziesz więcej niż 10 000 kilometrów, takie ubezpieczenie jest droższe niż ubezpieczenie konwencjonalne.

Wpływ na rynek, konsumenta lub branżę:
– Przebieg wpływa na wysokość składki ubezpieczenia, a tym samym na koszty dla konsumenta. Jeśli przejedziesz mniej kilometrów, możesz zaoszczędzić pieniądze.
– Wraz z większymi przebiegami wzrasta ryzyko wypadków, a co za tym idzie koszty ubezpieczenia.
– Ubezpieczenie uzależnione od przebiegu to alternatywa dla konsumentów, którzy rzadko korzystają z samochodu. Nagradzają Cię za mniejszą jazdę, ale powyżej pewnego przebiegu są droższe niż konwencjonalne ubezpieczenie.

Źródło: Według raportu t-online.de

Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.t-online.de

Do artykułu