أضرار طفيفة للسيارة: عندما يكون تقرير التأمين ضروريًا حقًا
وفقًا لتقرير من موقع www.waz.de، قررت محكمة مقاطعة فيرسين أنه في حالة حدوث أضرار طفيفة للسيارة، يكفي تقدير بسيط للتكلفة بدلاً من تقرير الخبراء. تم تحديد الحد الأقصى للأضرار الطفيفة عند 1000 يورو. هذا القرار له آثار على صناعة التأمين وكذلك أصحاب السيارات. يمكن لشركات التأمين توفير التكاليف لأنها لم تعد مضطرة إلى دفع تكاليف التقارير الباهظة الثمن في مثل هذه الحالات البسيطة. من ناحية أخرى، يجب على أصحاب السيارات الآن الحذر من الاستعانة بخبير لإجراء التقييم في حالة حدوث أضرار طفيفة، حيث لن يتم تعويض ذلك من قبل شركة التأمين. قد يكون التأثير على السوق هو انخفاض الطلب على التقييمات مع...

أضرار طفيفة للسيارة: عندما يكون تقرير التأمين ضروريًا حقًا
بحسب تقرير ل www.waz.de ، قررت محكمة مقاطعة فيرسين أنه في حالة حدوث أضرار طفيفة للسيارة، يكفي تقدير بسيط للتكلفة بدلاً من تقرير الخبراء. تم تحديد الحد الأقصى للأضرار الطفيفة عند 1000 يورو.
هذا القرار له آثار على صناعة التأمين وكذلك أصحاب السيارات. يمكن لشركات التأمين توفير التكاليف لأنها لم تعد مضطرة إلى دفع تكاليف التقارير الباهظة الثمن في مثل هذه الحالات البسيطة. من ناحية أخرى، يجب على أصحاب السيارات الآن الحذر من الاستعانة بخبير لإجراء التقييم في حالة حدوث أضرار طفيفة، حيث لن يتم تعويض ذلك من قبل شركة التأمين.
قد يكون التأثير على السوق هو انخفاض الطلب على التقييمات حيث لم يعد التأمين يدفع ثمنها. وقد يؤدي ذلك إلى تقلص سوق خبراء السيارات. يجب أن يدرك المستهلكون أنه في حالة حدوث أضرار طفيفة، يمكنهم فقط تقديم تقديرات التكلفة ولن يتم تعويضهم عن التقارير بعد الآن.
بشكل عام، قد يؤدي هذا القرار إلى تغيير في ممارسة التأمين وسوق تقييم السيارات. يجب أن يكون أصحاب السيارات واضحين بشأن ما يغطيه التأمين الخاص بهم في حالة حدوث أضرار طفيفة وما هي التكاليف التي سيتعين عليهم تغطيتها بأنفسهم. وقد يؤدي هذا إلى تغيير في النهج المتبع في تسوية المطالبات.
اقرأ المقال المصدر على www.waz.de