Daños menores en el coche: cuando realmente es necesario un informe del seguro
Según un informe de www.waz.de, el tribunal de distrito de Viersen decidió que, en caso de daños menores en el vehículo, basta con una simple estimación del coste en lugar de un informe pericial. El límite por daños menores se fijó en 1.000 euros. Esta decisión tiene implicaciones para la industria de seguros y para los propietarios de automóviles. Las compañías de seguros pueden ahorrar costes porque ya no tienen que pagar costosos informes en casos tan menores. Por otro lado, los propietarios de vehículos ahora deben tener cuidado de no contratar a un experto para que realice una evaluación en caso de daños menores, ya que la compañía de seguros no la reembolsará. El impacto en el mercado podría ser que la demanda de tasaciones disminuya a medida que...

Daños menores en el coche: cuando realmente es necesario un informe del seguro
Según un informe de www.waz.de El Tribunal de Distrito de Viersen decidió que, en caso de daños menores en el vehículo, basta con una simple estimación del coste en lugar de un informe pericial. El límite por daños menores se fijó en 1.000 euros.
Esta decisión tiene implicaciones para la industria de seguros y para los propietarios de automóviles. Las compañías de seguros pueden ahorrar costes porque ya no tienen que pagar costosos informes en casos tan menores. Por otro lado, los propietarios de vehículos ahora deben tener cuidado de no contratar a un experto para que realice una evaluación en caso de daños menores, ya que la compañía de seguros no la reembolsará.
El impacto en el mercado podría ser que la demanda de tasaciones disminuya ya que los seguros ya no las pagan. Esto podría provocar una reducción del mercado de expertos en automoción. Los consumidores deben ser conscientes de que, en caso de daños menores, sólo podrán presentar estimaciones de costes y ya no se les reembolsarán los informes.
En general, esta decisión puede conducir a un cambio en la práctica de seguros y en el mercado de tasación de automóviles. Los propietarios de un coche deben tener claro qué cubre su seguro en caso de daños menores y qué costes tendrán que cubrir ellos mismos. Esto puede conducir a un cambio en el enfoque de la resolución de reclamaciones.
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