Motorkøretøjsforsikringsomkostninger vil snart stige for millioner af bilister – indtast den nye model nu!
Ifølge en rapport fra www.merkur.de står det klart, at bilforsikringer bliver dyrere for omkring syv millioner bilister fra 2024. Det rammer blandt andet modeller som Ford Focus 1.0 og Audi Q5 50 TDI Quattro. De fleste bilister vil på den anden side have uændrede typeklasser eller endda drage fordel af bedre typeklasser. Typeklasserne bestemmes ud fra skadesbalancer og kan stige eller falde afhængigt af modellen. Konsekvenserne af disse forskelle er enorme. Alt efter den nye modelklasse bliver den enten dyrere eller billigere for chaufførerne. Størrelsen af forsikringspræmierne kan også ændre sig væsentligt. En sammenligning på sammenligningsportaler som...

Motorkøretøjsforsikringsomkostninger vil snart stige for millioner af bilister – indtast den nye model nu!
Ifølge en rapport fra www.merkur.de står det klart, at bilforsikringer bliver dyrere for omkring syv millioner bilister fra 2024. Det rammer blandt andet modeller som Ford Focus 1.0 og Audi Q5 50 TDI Quattro. De fleste bilister vil på den anden side have uændrede typeklasser eller endda drage fordel af bedre typeklasser. Typeklasserne bestemmes ud fra skadesbalancer og kan stige eller falde afhængigt af modellen.
Konsekvenserne af disse forskelle er enorme. Alt efter den nye modelklasse bliver den enten dyrere eller billigere for chaufførerne. Størrelsen af forsikringspræmierne kan også ændre sig væsentligt. En sammenligning på sammenligningsportaler såsom Verivox.de kan hjælpe dig med at finde den billigste forsikring.
I alt bliver knap 13 millioner køretøjsejere berørt af de nye typeklasser. Især førere af ældre modeller og små biler kan nyde godt af billigere forsikringspræmier, mens ejere af SUV'er og luksusbiler må forvente højere omkostninger.
Samlet set er klassificering i en lavere typeklasse mere fordelagtig, fordi forsikringsomkostningerne er lavere. Det er derfor tilrådeligt at tjekke din forsikring for det kommende år og om nødvendigt ændre den for at spare omkostninger. Det er stadig at se, hvordan disse ændringer vil påvirke markedet og forbrugerne, især med hensyn til beslutninger om køb af nye biler og den økonomiske byrde for chauffører.
Læs kildeartiklen på www.merkur.de