Το κόστος ασφάλισης αυτοκινήτων θα αυξηθεί σύντομα για εκατομμύρια οδηγούς – πληκτρολογήστε το νέο μοντέλο τώρα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.merkur.de, είναι σαφές ότι η ασφάλιση αυτοκινήτου θα γίνει ακριβότερη για περίπου επτά εκατομμύρια οδηγούς από το 2024. Αυτό επηρεάζει, μεταξύ άλλων, μοντέλα όπως το Ford Focus 1.0 και το Audi Q5 50 TDI Quattro. Οι περισσότεροι οδηγοί, από την άλλη πλευρά, θα έχουν αμετάβλητες κατηγορίες τύπων ή ακόμη και θα επωφεληθούν από καλύτερες κατηγορίες τύπων. Οι κατηγορίες τύπων καθορίζονται με βάση τα υπόλοιπα ζημιών και μπορούν να αυξηθούν ή να μειωθούν ανάλογα με το μοντέλο. Οι επιπτώσεις αυτών των διαφορών είναι τεράστιες. Ανάλογα με την κατηγορία του νέου μοντέλου, θα είναι είτε πιο ακριβό είτε φθηνότερο για τους οδηγούς. Το ύψος των ασφαλίστρων μπορεί επίσης να αλλάξει σημαντικά. Μια σύγκριση σε πύλες σύγκρισης όπως...

Gemäß einem Bericht von www.merkur.de, steht fest, dass die Kfz-Versicherung für rund sieben Millionen Autofahrer ab 2024 teurer wird. Das betrifft unter anderem Modelle wie den Ford Focus 1.0 und den Audi Q5 50 TDI Quattro. Die meisten Fahrer hingegen werden unveränderte Typklassen haben oder sogar von besseren Typklassen profitieren. Die Typklassen werden basierend auf Schadensbilanzen ermittelt und können je nach Modell steigen oder fallen. Die Auswirkungen dieser Unterschiede sind enorm. Für Fahrerinnen und Fahrer wird es je nach neuer Typklasse entweder teurer oder günstiger. Auch die Höhe der Versicherungsprämien kann sich dabei deutlich ändern. Ein Vergleich auf Vergleichsportalen wie …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.merkur.de, είναι σαφές ότι η ασφάλιση αυτοκινήτου θα γίνει ακριβότερη για περίπου επτά εκατομμύρια οδηγούς από το 2024. Αυτό επηρεάζει, μεταξύ άλλων, μοντέλα όπως το Ford Focus 1.0 και το Audi Q5 50 TDI Quattro. Οι περισσότεροι οδηγοί, από την άλλη πλευρά, θα έχουν αμετάβλητες κατηγορίες τύπων ή ακόμη και θα επωφεληθούν από καλύτερες κατηγορίες τύπων. Οι κατηγορίες τύπων καθορίζονται με βάση τα υπόλοιπα ζημιών και μπορούν να αυξηθούν ή να μειωθούν ανάλογα με το μοντέλο. Οι επιπτώσεις αυτών των διαφορών είναι τεράστιες. Ανάλογα με την κατηγορία του νέου μοντέλου, θα είναι είτε πιο ακριβό είτε φθηνότερο για τους οδηγούς. Το ύψος των ασφαλίστρων μπορεί επίσης να αλλάξει σημαντικά. Μια σύγκριση σε πύλες σύγκρισης όπως...

Το κόστος ασφάλισης αυτοκινήτων θα αυξηθεί σύντομα για εκατομμύρια οδηγούς – πληκτρολογήστε το νέο μοντέλο τώρα!

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.merkur.de, είναι σαφές ότι η ασφάλιση αυτοκινήτου θα γίνει ακριβότερη για περίπου επτά εκατομμύρια οδηγούς από το 2024. Αυτό επηρεάζει, μεταξύ άλλων, μοντέλα όπως το Ford Focus 1.0 και το Audi Q5 50 TDI Quattro. Οι περισσότεροι οδηγοί, από την άλλη πλευρά, θα έχουν αμετάβλητες κατηγορίες τύπων ή ακόμη και θα επωφεληθούν από καλύτερες κατηγορίες τύπων. Οι κατηγορίες τύπων καθορίζονται με βάση τα υπόλοιπα ζημιών και μπορούν να αυξηθούν ή να μειωθούν ανάλογα με το μοντέλο.

Οι επιπτώσεις αυτών των διαφορών είναι τεράστιες. Ανάλογα με την κατηγορία του νέου μοντέλου, θα είναι είτε πιο ακριβό είτε φθηνότερο για τους οδηγούς. Το ύψος των ασφαλίστρων μπορεί επίσης να αλλάξει σημαντικά. Μια σύγκριση σε πύλες σύγκρισης όπως το Verivox.de μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε τη φθηνότερη ασφάλεια.

Συνολικά σχεδόν 13 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων θα επηρεαστούν από τις νέες κατηγορίες τύπων. Οι οδηγοί παλαιότερων μοντέλων και μικρών αυτοκινήτων ειδικότερα μπορούν να επωφεληθούν από φθηνότερα ασφάλιστρα, ενώ οι ιδιοκτήτες SUV και πολυτελών οχημάτων πρέπει να αναμένουν υψηλότερο κόστος.

Συνολικά, η κατάταξη σε κατηγορία κατώτερου τύπου είναι πιο συμφέρουσα επειδή το κόστος ασφάλισης είναι χαμηλότερο. Καλό είναι λοιπόν να ελέγξετε την ασφάλισή σας για το επόμενο έτος και, αν χρειαστεί, να την αλλάξετε για εξοικονόμηση κόστους. Μένει να δούμε πώς αυτές οι αλλαγές θα επηρεάσουν την αγορά και τους καταναλωτές, ιδίως όσον αφορά τις αποφάσεις αγοράς νέων αυτοκινήτων και την οικονομική επιβάρυνση των οδηγών.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.merkur.de

Στο άρθρο