حكم BGH: من المسؤول في حالة وقوع حادث عكسي بمقطورة؟

حكم BGH: من المسؤول في حالة وقوع حادث عكسي بمقطورة؟

تتعامل محكمة العدل الفيدرالية (BGH) حاليًا مع قضية قانونية رائدة تتعلق بالمسؤولية في الحوادث التي تتعلق بالمركبات والمقطورات. على وجه الخصوص، يتعلق الأمر بحادث وقع أثناء الرجوع بالسيارة والمقطورة إلى الخلف. قاد سائق سيارتها مما أدى إلى وقوع حادث. ومن المثير للاهتمام أن السيارة والمقطورة تم تأمينهما لدى شركات تأمين مختلفة. بعد ذلك، قام تأمين المسؤولية عن المركبات في البداية بتغطية الأضرار الكاملة البالغة 930 يورو ثم طالب باسترداد 465 يورو من تأمين المقطورة.

ومع ذلك، رفض تأمين المقطورة الدفع واستشهد بالمادة 19 الفقرة 4 من قانون المرور على الطرق (StVG). وأدى ذلك إلى رفع دعوى قضائية أمام محكمة هانوفر الإقليمية، حيث قال المدعي إن الرجوع إلى الخلف لا يمكن اعتباره "عملية سحب". ومع ذلك، رفضت محكمة هانوفر الإقليمية الدعوى واتفقت مع المدعى عليه، مما أدى إلى انتهاء القضية في BGH في كارلسروه.

حكم محكمة العدل الاتحادية

في قرار نُشر في 14 نوفمبر 2023، خلص BGH إلى أن الرجوع إلى الخلف يعتبر في الواقع "سحبًا" بالمعنى المقصود في StVG. وهذا يعني أن معظم المسؤولية عن الضرر تقع على عاتق شركة التأمين على السيارات. وبالتالي فإن تأمين المقطورة غير ملزم بتغطية التكاليف، حتى لو تم إرجاع المقطورة إلى الخلف. يوفر هذا الحكم الوضوح في ممارسة التأمين ويثير تساؤلات بشأن المسؤولية في حالة وقوع حوادث مع شركات التأمين المختلفة.

الصلة بالقانون الدولي

وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه القضية مهمة ليس فقط بالنسبة للفقه القانوني الوطني، بل أيضًا بالنسبة للفقه القانوني الدولي. هناك أحكام موازية تتناول تطبيق القانون الألماني على التعويض الداخلي لشركات تأمين المسؤولية عن سحب المركبات والمقطورات إذا كانت مسجلة في بلدان مختلفة. على وجه الخصوص، يتناول الحكم الصادر في 3 مارس 2021 متطلبات المحاكم الألمانية واختصاصها القضائي، بما في ذلك عندما يتعلق الأمر بالمطالبات الناشئة عن الأفعال الضارة. وهذا يوضح أن مسألة المسؤولية عبر الحدود الوطنية معقدة وأن الإطار القانوني يمكن أن يختلف بشكل كبير.

توضح قرارات محكمة العدل الاتحادية والمحاكم الأخرى ذات الصلة مدى أهمية اللوائح القانونية الواضحة في مجال التأمين ضد المسؤولية المرورية. في ألمانيا، في حالة وقوع حادث يتعلق بسيارة ومقطورة، تقع المسؤولية عادة على عاتق مالك القطار، حتى عند الرجوع للخلف. وهذا لا يوفر الوضوح للمشاركين فحسب، بل يعزز أيضًا الأسس التعاقدية لشركات التأمين.

للحصول على معلومات مفصلة عن القضية، يمكن الاطلاع على الأحكام والأحكام القانونية على المنصات anwalt.de و dejure.org يمكن مشاهدتها.