Arrêt BGH : qui est responsable en cas d'accident en marche arrière avec une remorque ?

Arrêt BGH : qui est responsable en cas d'accident en marche arrière avec une remorque ?

La Cour fédérale de justice (BGH) traite actuellement une affaire juridique de premier plan concernant la responsabilité dans les accidents impliquant des véhicules et des remorques. Il s'agit notamment d'un incident survenu lors d'une marche arrière d'une voiture et d'une remorque. Une conductrice conduisait son véhicule, ce qui a provoqué un accident. Il est intéressant de noter que la voiture et la remorque étaient assurées auprès de différentes compagnies d'assurance. Par la suite, l'assurance responsabilité civile automobile a d'abord couvert l'intégralité des dommages à hauteur de 930 euros, puis a exigé un remboursement de 465 euros à l'assurance remorque.

Cependant, l'assurance remorque a refusé de payer et a invoqué l'article 19, paragraphe 4, du code de la route (StVG). Cela a conduit à un procès devant le tribunal régional de Hanovre, où le plaignant a fait valoir que l'annulation ne pouvait pas être considérée comme un « processus de retrait ». Cependant, le tribunal régional de Hanovre a rejeté la plainte et a donné raison au défendeur, ce qui a conduit l'affaire au BGH de Karlsruhe.

Arrêt de la Cour fédérale de justice

Dans une décision publiée le 14 novembre 2023, le BGH a conclu que l'inversion est en réalité considérée comme un « tirage » au sens du StVG. Cela signifie que l’essentiel de la responsabilité des dommages incombe à la compagnie d’assurance automobile. L'assurance remorque n'est donc pas obligée de couvrir les frais, même si la remorque a été déplacée vers l'arrière. Cet arrêt clarifie la pratique de l'assurance et soulève des questions concernant la responsabilité en cas d'accidents impliquant différentes compagnies d'assurance.

Pertinence pour le droit international

En outre, cette affaire est importante non seulement pour la jurisprudence nationale mais aussi pour la jurisprudence internationale. Il existe des arrêts parallèles qui traitent de l'application du droit allemand à l'indemnisation interne des assureurs responsabilité civile pour le remorquage de véhicules et de remorques s'ils sont immatriculés dans des pays différents. Un arrêt du 3 mars 2021 traite notamment des exigences et de la compétence des tribunaux allemands, y compris lorsqu'il s'agit de réclamations résultant d'actes délictueux. Cela montre que la question de la responsabilité au-delà des frontières nationales est complexe et que le cadre juridique peut varier considérablement.

Les décisions de la Cour fédérale de justice et d'autres tribunaux compétents montrent clairement l'importance d'une réglementation juridique claire dans le domaine de l'assurance responsabilité civile routière. En Allemagne, en cas d'accident impliquant une voiture et une remorque, la responsabilité est normalement imputée au propriétaire du train, même en marche arrière. Cela apporte non seulement de la clarté pour les personnes concernées, mais renforce également les bases contractuelles des compagnies d'assurance.

Pour des informations détaillées sur l'affaire, les arrêts et dispositions légales sont disponibles sur les plateformes anwalt.de et dejure.org peut être consulté.