BGH ítélet: Ki a felelős pótkocsival történt tolatási baleset esetén?
Tudja meg, hogyan döntött a BGH a felelősségről a tolató járműveket érintő balesetek esetén, és mely jogi szempontok a döntőek.
BGH ítélet: Ki a felelős pótkocsival történt tolatási baleset esetén?
A Szövetségi Bíróság (BGH) jelenleg egy vezető jogi üggyel foglalkozik a járművekkel és pótkocsikkal kapcsolatos balesetek esetén fennálló felelősséggel kapcsolatban. Különösen egy autó és pótkocsi tolatása közben történt eseményre vonatkozik. Egy sofőr vezette járművét, ami balesethez vezetett. Érdekesség, hogy az autó és az utánfutó különböző biztosítótársaságoknál volt biztosítva. Ezt követően a gépjármű-felelősségbiztosítás kezdetben a teljes, 930 eurós kárt fedezte, majd 465 eurót követelt vissza a pótkocsi biztosításából.
A pótkocsi-biztosítás azonban megtagadta a fizetést, és a KRESZ (StVG) 19. § (4) bekezdésére hivatkozott. Ez a Hannoveri Regionális Bíróság előtti perhez vezetett, ahol a felperes azzal érvelt, hogy a tolatás nem tekinthető „húzási folyamatnak”. A Hannoveri Regionális Bíróság azonban elutasította a keresetet, és egyetértett az alperessel, ami ahhoz vezetett, hogy az ügy a karlsruhei BGH-nál kötött ki.
A Szövetségi Bíróság ítélete
A BGH 2023. november 14-én közzétett határozatában arra a következtetésre jutott, hogy a tolatás az StVG értelmében valójában „húzásnak” minősül. Ez azt jelenti, hogy a károkért a legtöbb felelősség az autóbiztosítót terheli. A pótkocsi biztosítás ezért nem köteles költséget fedezni, még akkor sem, ha az utánfutót hátrafelé mozgatták. Ez az ítélet egyértelművé teszi a biztosítási gyakorlatot, és kérdéseket vet fel a felelősséggel kapcsolatban a különböző biztosítótársaságoknál bekövetkezett balesetek esetén.
Relevancia a nemzetközi jog szempontjából
Ráadásul az ügy nemcsak a nemzeti, hanem a nemzetközi joggyakorlat szempontjából is fontos. Párhuzamosan léteznek olyan ítéletek, amelyek a német jog alkalmazására vonatkoznak a vontatójárművek és pótkocsik felelősségbiztosítóinak belső kártérítésére, ha azokat különböző országokban regisztrálták. Egy 2021. március 3-i ítélet különösen a német bíróságok követelményeivel és joghatóságával foglalkozik, beleértve a jogellenes cselekményekből eredő követeléseket is. Ez azt mutatja, hogy a nemzeti határokon átnyúló felelősség kérdése összetett, és a jogi keret jelentősen eltérhet.
A Szövetségi Bíróság és más illetékes bíróságok határozatai világossá teszik, hogy mennyire fontosak az egyértelmű jogi szabályozások a közlekedési felelősségbiztosítás területén. Németországban egy személygépkocsi és egy pótkocsi balesete esetén a felelősség általában a vonat tulajdonosát terheli, még tolatáskor is. Ez nem csak az érintettek számára ad egyértelműséget, hanem megerősíti a biztosítók szerződéses alapjait is.
Az üggyel kapcsolatos részletes információk, az ítéletek és a jogszabályi rendelkezések megtalálhatók a platformokon anwalt.de és dejure.org megtekinthető.