Sentenza BGH: chi è responsabile in caso di incidente in retromarcia con rimorchio?

Sentenza BGH: chi è responsabile in caso di incidente in retromarcia con rimorchio?

La Corte federale di giustizia (BGH) si sta attualmente occupando di un importante caso legale riguardante la responsabilità in caso di incidenti che coinvolgono veicoli e rimorchi. Si tratta in particolare di un incidente avvenuto durante la retromarcia tra auto e rimorchio. Un autista ha guidato il suo veicolo, provocando un incidente. È interessante notare che l'auto e il rimorchio erano assicurati con diverse compagnie assicurative. Successivamente, l'assicurazione responsabilità civile automobilistica ha inizialmente coperto l'intero danno di 930 euro e poi ha chiesto indietro 465 euro all'assicurazione del rimorchio.

Tuttavia l'assicurazione del rimorchio si è rifiutata di pagare e ha fatto riferimento all'articolo 19 comma 4 della Legge sulla circolazione stradale (StVG). Ciò ha portato ad una causa dinanzi al tribunale regionale di Hannover, dove il querelante ha sostenuto che l’inversione non poteva essere vista come un “processo di estrazione”. Tuttavia, il tribunale regionale di Hannover ha respinto la causa e ha dato ragione all'imputato, il che ha portato la causa a finire al BGH di Karlsruhe.

Sentenza della Corte federale di giustizia

In una decisione pubblicata il 14 novembre 2023, il BGH ha concluso che la retromarcia è effettivamente considerata "trazione" ai sensi della StVG. Ciò significa che la maggior parte della responsabilità per i danni ricade sulla compagnia di assicurazione auto. L'assicurazione del rimorchio non è quindi tenuta a coprire i costi, anche se il rimorchio è stato spostato all'indietro. Questa sentenza fornisce chiarezza nella pratica assicurativa e solleva questioni relative alla responsabilità in caso di incidenti con diversi assicuratori.

Rilevanza per il diritto internazionale

Inoltre, il caso è importante non solo per la giurisprudenza nazionale ma anche per quella internazionale. Esistono sentenze parallele che affrontano l'applicazione del diritto tedesco all'indennizzo interno degli assicuratori di responsabilità civile per veicoli trainanti e rimorchi se sono immatricolati in paesi diversi. In particolare, una sentenza del 3 marzo 2021 si occupa dei requisiti e della giurisdizione dei tribunali tedeschi, anche per quanto riguarda le pretese derivanti da atti illeciti. Ciò dimostra che la questione della responsabilità oltre i confini nazionali è complessa e che il quadro giuridico può variare in modo significativo.

Le decisioni della Corte federale di giustizia e di altri tribunali competenti chiariscono quanto siano importanti norme giuridiche chiare nel settore dell'assicurazione della responsabilità civile stradale. In Germania, in caso di incidente che coinvolge un'auto e un rimorchio, la responsabilità è normalmente attribuita al proprietario del treno, anche in caso di retromarcia. Ciò non solo garantisce chiarezza agli interessati, ma rafforza anche le basi contrattuali delle compagnie di assicurazione.

Per informazioni dettagliate sul caso, le sentenze e le disposizioni di legge sono reperibili sulle piattaforme anwalt.de E dejure.org può essere visualizzato.