BGH sprendimas: Kas atsako įvykus avarijai atbuline eiga su priekaba?

BGH sprendimas: Kas atsako įvykus avarijai atbuline eiga su priekaba?

Federalinis teisingumo teismas (BGH) šiuo metu nagrinėja pagrindinę teisinę bylą dėl atsakomybės per nelaimingus atsitikimus, susijusius su transporto priemonėmis ir priekabomis. Visų pirma tai susiję su incidentu, įvykusiu atbuline eiga važiuojant automobiliui ir priekabai. Vairuotojas vairavo jos automobilį, dėl ko įvyko avarija. Įdomu tai, kad automobilis ir priekaba buvo drausti skirtingose ​​draudimo bendrovėse. Vėliau transporto priemonės civilinės atsakomybės draudimas iš pradžių padengė visą 930 eurų žalą, o vėliau iš priekabos draudimo pareikalavo grąžinti 465 eurus.

Tačiau priekabos draudimas atsisakė mokėti ir nurodė Kelių eismo įstatymo (StVG) 19 straipsnio 4 dalį. Dėl to Hanoverio apygardos teisme buvo iškelta byla, kurioje ieškovas teigė, kad atbuline eiga negali būti vertinama kaip „traukimo procesas“. Tačiau Hanoverio apygardos teismas ieškinį atmetė ir sutiko su atsakovu, todėl byla atsidūrė BGH Karlsrūhėje.

Federalinio teisingumo teismo sprendimas

2023 m. lapkričio 14 d. paskelbtame sprendime BGH padarė išvadą, kad važiavimas atbuline eiga iš tikrųjų laikomas „traukimu“ StVG prasme. Tai reiškia, kad didžioji atsakomybė už žalą tenka automobilio draudimo bendrovei. Todėl priekabos draudimas neprivalo padengti išlaidų, net jei priekaba buvo perkelta atgal. Šis nutarimas suteikia aiškumo draudimo praktikoje ir kelia klausimų dėl atsakomybės įvykus nelaimingam atsitikimui su skirtingais draudimo vežėjais.

Reikšmė su tarptautine teise

Be to, byla svarbi ne tik nacionalinei, bet ir tarptautinei teismų praktikai. Lygiagrečiai yra priimtų sprendimų, kuriuose nagrinėjamas Vokietijos teisės aktų taikymas civilinės atsakomybės draudikų vidinėms kompensacijoms už velkančias transporto priemones ir priekabas, jei jos registruotos skirtingose ​​šalyse. Visų pirma, 2021 m. kovo 3 d. priimtas sprendimas susijęs su Vokietijos teismų reikalavimais ir jurisdikcija, įskaitant ieškinius, kylančius iš neteisėtų veiksmų. Tai rodo, kad tarpvalstybinės atsakomybės klausimas yra sudėtingas, o teisinė bazė gali labai skirtis.

Federalinio teisingumo teismo ir kitų atitinkamų teismų sprendimai aiškiai parodo, koks svarbus yra aiškus teisinis reglamentavimas eismo atsakomybės draudimo srityje. Vokietijoje įvykus avarijai, kurioje dalyvauja automobilis ir priekaba, atsakomybė paprastai priskiriama traukinio savininkui, net ir važiuojant atbuline eiga. Tai ne tik suteikia aiškumo dalyvaujantiems asmenims, bet ir sustiprina draudimo bendrovių sutartinius pagrindus.

Išsamią informaciją apie bylą, sprendimus ir teisines nuostatas rasite platformose anwalt.de ir dejure.org galima apžiūrėti.