Hotărâre BGH: Cine este răspunzător în cazul unui accident de marșarier cu o remorcă?

Hotărâre BGH: Cine este răspunzător în cazul unui accident de marșarier cu o remorcă?

Curtea Federală de Justiție (BGH) se ocupă în prezent de un caz juridic de frunte privind răspunderea în accidentele cu vehicule și remorci. În special, este vorba despre un incident care a avut loc în timpul mersului înapoi a unei mașini și a unei remorci. Un șofer i-a condus vehiculul, ceea ce a dus la un accident. Este interesant că mașina și remorca au fost asigurate cu diferite companii de asigurări. Ulterior, asigurarea de răspundere civilă auto a acoperit inițial prejudiciul integral de 930 de euro și apoi a cerut 465 de euro înapoi de la asigurarea remorcii.

Cu toate acestea, asigurarea remorcii a refuzat să plătească și a invocat secțiunea 19 paragraful 4 din Legea rutieră (StVG). Acest lucru a condus la un proces în fața Tribunalului Regional din Hanovra, unde reclamantul a susținut că inversarea nu poate fi privită ca un „proces de retragere”. Cu toate acestea, Tribunalul Regional Hanovra a respins procesul și a fost de acord cu pârâta, ceea ce a dus la sfârșitul cazului la BGH din Karlsruhe.

Hotărârea Curții Federale de Justiție

Într-o decizie publicată la 14 noiembrie 2023, BGH a concluzionat că inversarea este de fapt considerată „tragere” în sensul StVG. Aceasta înseamnă că cea mai mare parte a răspunderii pentru daune revine companiei de asigurări auto. Prin urmare, asigurarea remorcii nu este obligată să acopere costurile, chiar dacă remorca a fost mutată înapoi. Această hotărâre oferă claritate în practica asigurărilor și ridică întrebări cu privire la răspunderea în caz de accidente cu diferiți transportatori de asigurări.

Relevanța pentru dreptul internațional

În plus, cazul este important nu numai pentru jurisprudența națională, ci și pentru jurisprudența internațională. Există hotărâri paralele care abordează aplicarea legii germane la compensarea internă a asigurătorilor de răspundere civilă pentru remorcarea vehiculelor și remorcilor dacă acestea sunt înmatriculate în țări diferite. În special, o hotărâre din 3 martie 2021 tratează cerințele și competența instanțelor germane, inclusiv atunci când vine vorba de pretenții care decurg din acte delictuale. Acest lucru arată că problema răspunderii transfrontaliere naționale este complexă, iar cadrul legal poate varia semnificativ.

Deciziile Curții Federale de Justiție și ale altor instanțe relevante arată clar cât de importante sunt reglementările legale clare în domeniul asigurării de răspundere civilă. În Germania, în cazul unui accident care implică o mașină și o remorcă, răspunderea este în mod normal atribuită proprietarului trenului, chiar și la mers înapoi. Acest lucru nu numai că oferă claritate celor implicați, dar întărește și bazele contractuale ale companiilor de asigurări.

Pentru informații detaliate despre caz, hotărârile și dispozițiile legale pot fi găsite pe platforme anwalt.de şi dejure.org poate fi vizualizat.