BYD تقدم عين الله: ركن سيارات أوتوماتيكي مع التأمين!

BYD تقدم عين الله: ركن سيارات أوتوماتيكي مع التأمين!

تعتمد شركة تصنيع السيارات الصينية BYD على التنقل الكهربائي وأنظمة المساعدة المتقدمة في استراتيجيتها. أصبحت ملامح هذه الاستراتيجية واضحة بشكل خاص اليوم في شنتشن، حيث تم تقديم حزمة نظام المساعدة الجديد "عين الله" يوم الاثنين. يتم تقديم هذه الحزمة المبتكرة في ثلاثة أشكال مختلفة: "عين الله C"، و"عين الله B"، و"عين الله A".

ويعد النظام الأساسي “God’s Eye C” نقطة الدخول إلى النطاق ويتضمن نظام كاميرا شامل بإجمالي 12 كاميرا، بما في ذلك ثلاث كاميرات أمامية وخمس كاميرات بانورامية وأربع كاميرات لرؤية شاملة. ويدعم النظام شبكة من اثني عشر جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية التي تقيس بدقة سنتيمتر واحد. يتضمن أيضًا وحدة حوسبة تسمى DiPilot، والتي تحقق قوة حوسبة قصوى تبلغ 100 TOPS. تتيح هذه التقنيات مراقبة 360 درجة ومسافات رؤية تنبؤية تصل إلى 300 متر.

تأمين مواقف السيارات المستقلة

بالإضافة إلى حزمة المساعدة، تقدم BYD تأمينًا خاصًا لمواقف السيارات المستقلة. يتم تضمين هذا التأمين في الحزمة ولا يغطي فقط تكاليف إصلاح سيارتك الخاصة، ولكن أيضًا الأضرار التي تلحق بممتلكات الطرف الثالث والتعويض المحتمل عن الإصابات. ومن المثير للاهتمام أن هذا التأمين يظل ساريًا حتى لو وجدت المحكمة أن الشركة المصنعة مذنبة. ومع ذلك، فهو متوفر حاليًا في الصين فقط. في حالة وقوع حدث مؤمن عليه، يمكن للسائقين الاتصال بخدمة BYD، مما يوفر أمانًا إضافيًا.

وتتميز الإصدارات الأخرى من النظام، "عين الله ب" و"عين الله أ"، بتكنولوجيا الاستشعار المحسنة. يدمج "God’s Eye B" تقنية Lidar ويستخدم في العلامات التجارية الفرعية لشركة BYD Denza وFang Cheng Bao، بالإضافة إلى بعض مركبات BYD الرائدة. ويأتي بقوة حوسبة تصل إلى 300 TOPS، في حين يتم تثبيت الإصدار الأعلى "God's Eye A" في نماذج العلامة التجارية Yangwang ويعمل بقوة حوسبة تبلغ 600 TOPS من خلال نظام DiPilot 600. تستخدم هذه النماذج أيضًا بيانات من ثلاثة أنظمة ليدار.

المهام والآفاق المستقبلية

ويقدم نظام "عين الله" مجموعة متنوعة من الميزات، بما في ذلك الكشف في الوقت الحقيقي عن حالات مغادرة المسار وإشارات المرور والعوائق. ويمكنه التفاعل بشكل مستقل، على سبيل المثال عن طريق التوجيه المعاكس أو التحكم في السرعة أو الكبح في حالات الطوارئ. الميزة المثيرة للإعجاب بشكل خاص هي القدرة على ركن السيارة بشكل مستقل.

ومن خلال دمج الاتصال السحابي المدعوم بالذكاء الاصطناعي وتقنية 5G، تخطط BYD لوضع معايير جديدة في مجال القيادة الذاتية. وفي الوقت الحالي، تستخدم أكثر من مليون مركبة بالفعل إصدار "God’s Eye ADAS"، مما يشير إلى النجاح الكبير الذي حققته هذه التقنية بين المستخدمين. ونظرًا للتطورات السريعة في صناعة السيارات، فقد تصبح ميزة ركن السيارة ذاتيًا والقيادة التي يتحكم فيها الإنسان شيئًا من الماضي قريبًا.

ومع ذلك، فإن مسألة التوقيت الدقيق لإطلاق المركبات بنظام "عين الله" الجديد في الأسواق لا تزال غير واضحة في الوقت الحالي، في حين أن التوقعات لمزيد من التطويرات لهذه الحزمة المبتكرة مرتفعة.