BYD představuje God’s Eye: automatické parkování s pojištěním!

BYD představuje God’s Eye: automatické parkování s pojištěním!

Čínská automobilka BYD ve své strategii sází na elektromobilitu a pokročilé asistenční systémy. Rysy této strategie se dnes projevily zejména v Shenzhenu, kde byl v pondělí představen nový balíček asistenčních systémů „God’s Eye“. Tento inovativní balíček je nabízen ve třech různých variantách: „God’s Eye C“, „God’s Eye B“ a „God’s Eye A“.

Základní systém „God’s Eye C“ je vstupním bodem řady a zahrnuje komplexní kamerový systém s celkem 12 kamerami, včetně tří předních kamer, pěti panoramatických kamer a čtyř kamer pro všestranný pohled. Systém je podporován sítí dvanácti ultrazvukových senzorů, které měří s přesností jednoho centimetru. Součástí je také výpočetní jednotka s názvem DiPilot, která dosahuje maximálního výpočetního výkonu 100 TOPS. Tyto technologie umožňují 360stupňové sledování a prediktivní pozorovací vzdálenosti až 300 metrů.

Pojištění autonomního parkování

K asistenčnímu balíčku nabízí BYD speciální pojištění autonomního parkování. Toto pojištění je součástí balíčku a kryje nejen náklady na opravu vlastního vozidla, ale i škody na cizím majetku a případné odškodnění za zranění. Zajímavé je, že toto pojištění zůstává v platnosti i v případě, že soud uzná výrobce vinným. V současnosti je však k dispozici pouze v Číně. V případě pojistné události mohou řidiči kontaktovat službu BYD, která poskytuje dodatečné zabezpečení.

Další varianty systému, „God’s Eye B“ a „God’s Eye A“, se vyznačují vylepšenou senzorovou technologií. „God’s Eye B“ integruje technologii lidar a používá se v dceřiných značkách BYD Denza a Fang Cheng Bao, stejně jako v některých vlajkových lodích BYD. Dodává se s výpočetním výkonem 300 TOPS, přičemž nejvyšší varianta „God’s Eye A“ je instalována v modelech značky Yangwang a pracuje s výpočetním výkonem 600 TOPS prostřednictvím systému DiPilot 600. Tyto modely také využívají data ze tří lidarových systémů.

Funkce a vyhlídky do budoucna

Systém „God’s Eye“ nabízí řadu funkcí, včetně detekce opuštění jízdního pruhu v reálném čase, dopravních značek a překážek. Dokáže samostatně reagovat například protisměrným řízením, řízením rychlosti nebo nouzovým brzděním. Zvláště působivou funkcí je možnost samostatného parkování.

Integrací cloudové konektivity s podporou AI a technologie 5G plánuje BYD stanovit nové standardy v oblasti autonomního řízení. V současné době již více než milion vozidel používá verzi „God’s Eye ADAS“, což svědčí o velkém úspěchu této technologie mezi uživateli. Vzhledem k rychlému vývoji v automobilovém průmyslu by samoparkování a řízení člověkem mohlo být brzy minulostí.

Otázka přesného načasování uvedení vozidel s novým systémem „God’s Eye“ na trh však zůstává prozatím nejasná, zatímco očekávání dalšího vývoje tohoto inovativního balíčku jsou vysoká.