Η BYD παρουσιάζει το «God’s Eye»: αυτόματο παρκάρισμα με ασφάλεια!

Η BYD παρουσιάζει το «God’s Eye»: αυτόματο παρκάρισμα με ασφάλεια!

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD βασίζεται στην ηλεκτροκίνηση και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης στη στρατηγική της. Τα χαρακτηριστικά αυτής της στρατηγικής έγιναν ιδιαίτερα ορατά σήμερα στο Shenzhen, όπου παρουσιάστηκε τη Δευτέρα το νέο πακέτο συστήματος βοήθειας «God’s Eye». Αυτό το καινοτόμο πακέτο προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές παραλλαγές: "God's Eye C", "God's Eye B" και "God's Eye A".

Το βασικό σύστημα, "God's Eye C", είναι το σημείο εισόδου στη σειρά και περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο σύστημα κάμερας με συνολικά 12 κάμερες, συμπεριλαμβανομένων τριών μπροστινών καμερών, πέντε πανοραμικών καμερών και τεσσάρων καμερών για πλήρη προβολή. Το σύστημα υποστηρίζεται από ένα δίκτυο δώδεκα αισθητήρων υπερήχων που μετρούν με ακρίβεια ενός εκατοστού. Περιλαμβάνεται επίσης μια υπολογιστική μονάδα που ονομάζεται DiPilot, η οποία επιτυγχάνει μέγιστη υπολογιστική ισχύ 100 TOPS. Αυτές οι τεχνολογίες επιτρέπουν επιτήρηση 360 μοιρών και προγνωστικές αποστάσεις θέασης έως και 300 μέτρα.

Ασφάλιση αυτόνομης στάθμευσης

Εκτός από το πακέτο βοήθειας, η BYD προσφέρει ειδική ασφάλιση για αυτόνομη στάθμευση. Αυτή η ασφάλιση περιλαμβάνεται στο πακέτο και καλύπτει όχι μόνο τα έξοδα επισκευής του δικού σας οχήματος, αλλά και ζημιές σε ιδιοκτησία τρίτων και πιθανή αποζημίωση για τραυματισμούς. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτή η ασφάλιση παραμένει έγκυρη ακόμη και αν το δικαστήριο κρίνει ένοχο τον κατασκευαστή. Ωστόσο, προς το παρόν είναι διαθέσιμο μόνο στην Κίνα. Σε περίπτωση ασφαλισμένου συμβάντος, οι οδηγοί μπορούν να επικοινωνήσουν με την υπηρεσία BYD, παρέχοντας πρόσθετη ασφάλεια.

Οι άλλες παραλλαγές του συστήματος, "God's Eye B" και "God's Eye A", χαρακτηρίζονται από βελτιωμένη τεχνολογία αισθητήρων. Το "God's Eye B" ενσωματώνει την τεχνολογία lidar και χρησιμοποιείται στις θυγατρικές μάρκες της BYD, Denza και Fang Cheng Bao, καθώς και σε ορισμένα από τα κορυφαία οχήματα της BYD. Έρχεται με υπολογιστική ισχύ 300 TOPS, ενώ η υψηλότερη παραλλαγή, "God's Eye A", είναι εγκατεστημένη στα μοντέλα της μάρκας Yangwang και λειτουργεί με υπολογιστική ισχύ 600 TOPS μέσω του συστήματος DiPilot 600. Αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούν επίσης δεδομένα από τρία συστήματα lidar.

Λειτουργίες και μελλοντικές προοπτικές

Το σύστημα «God’s Eye» προσφέρει μια ποικιλία χαρακτηριστικών, όπως ανίχνευση αναχωρήσεων λωρίδας σε πραγματικό χρόνο, σήματα κυκλοφορίας και εμπόδια. Μπορεί να αντιδράσει ανεξάρτητα, για παράδειγμα με αντίστροφο τιμόνι, διαχείριση ταχύτητας ή πέδηση έκτακτης ανάγκης. Ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα ανεξάρτητης στάθμευσης.

Με την ενσωμάτωση της συνδεσιμότητας cloud που υποστηρίζεται από AI και της τεχνολογίας 5G, η BYD σχεδιάζει να θέσει νέα πρότυπα στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης. Επί του παρόντος, πάνω από ένα εκατομμύριο οχήματα χρησιμοποιούν ήδη την έκδοση «God’s Eye ADAS», γεγονός που υποδηλώνει τη μεγάλη επιτυχία αυτής της τεχνολογίας μεταξύ των χρηστών. Δεδομένων των ραγδαίων εξελίξεων στην αυτοκινητοβιομηχανία, η αυτοστάθμευση και η ανθρώπινη ελεγχόμενη οδήγηση θα μπορούσαν σύντομα να αποτελέσουν παρελθόν.

Ωστόσο, το ερώτημα για την ακριβή χρονική στιγμή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην αγορά με το νέο σύστημα «God’s Eye» παραμένει προς το παρόν ασαφές, ενώ οι προσδοκίες για περαιτέρω εξελίξεις αυτού του καινοτόμου πακέτου είναι υψηλές.