BYD presenta God’s Eye”: parcheggio automatico con assicurazione!

BYD presenta God’s Eye”: parcheggio automatico con assicurazione!

La casa automobilistica cinese BYD punta nella sua strategia sull’elettromobilità e su avanzati sistemi di assistenza. Le caratteristiche di questa strategia sono diventate particolarmente visibili oggi a Shenzhen, dove lunedì è stato presentato il nuovo pacchetto di sistemi di assistenza “God’s Eye”. Questo pacchetto innovativo è offerto in tre diverse varianti: “God’s Eye C”, “God’s Eye B” e “God’s Eye A”.

Il sistema di base, “God’s Eye C”, è il punto di ingresso della gamma e comprende un sistema completo di telecamere con un totale di 12 telecamere, di cui tre frontali, cinque telecamere panoramiche e quattro telecamere per una visione a 360 gradi. Il sistema è supportato da una rete di dodici sensori a ultrasuoni che misurano con una precisione di un centimetro. È inclusa anche un'unità di calcolo denominata DiPilot, che raggiunge una potenza di calcolo massima di 100 TOPS. Queste tecnologie consentono una sorveglianza a 360 gradi e distanze di visione predittiva fino a 300 metri.

Assicurazione parcheggio autonomo

Oltre al pacchetto assistenza, BYD offre un'assicurazione speciale per il parcheggio autonomo. Questa assicurazione è inclusa nel pacchetto e copre non solo i costi di riparazione del proprio veicolo, ma anche i danni a cose di terzi e l'eventuale risarcimento degli infortuni. È interessante notare che questa assicurazione rimane valida anche se un tribunale dichiara colpevole il produttore. Tuttavia, al momento è disponibile solo in Cina. In caso di evento assicurato, gli autisti possono contattare il servizio BYD, fornendo ulteriore sicurezza.

Le altre varianti del sistema “God’s Eye B” e “God’s Eye A” si caratterizzano per una tecnologia dei sensori migliorata. “God’s Eye B” integra la tecnologia lidar e viene utilizzato nei marchi sussidiari di BYD Denza e Fang Cheng Bao, nonché in alcuni dei veicoli di punta di BYD. Viene fornito con una potenza di calcolo di 300 TOPS, mentre la variante più alta, “God’s Eye A”, è installata nei modelli del marchio Yangwang e funziona con una potenza di calcolo di 600 TOPS attraverso il sistema DiPilot 600. Questi modelli utilizzano anche i dati di tre sistemi lidar.

Funzioni e prospettive future

Il sistema “God’s Eye” offre una varietà di funzionalità, incluso il rilevamento in tempo reale di deviazioni dalla corsia, segnali stradali e ostacoli. Può reagire in modo indipendente, ad esempio controsterzando, regolando la velocità o frenando d'emergenza. Una caratteristica particolarmente impressionante è la possibilità di parcheggiare in modo indipendente.

Integrando la connettività cloud supportata dall’intelligenza artificiale e la tecnologia 5G, BYD prevede di stabilire nuovi standard nel campo della guida autonoma. Attualmente, oltre un milione di veicoli utilizzano già la versione “God’s Eye ADAS”, il che indica il grande successo di questa tecnologia tra gli utenti. Considerando il rapido sviluppo dell’industria automobilistica, il parcheggio autonomo e la guida controllata dall’uomo potrebbero presto diventare un ricordo del passato.

Tuttavia, per il momento non è ancora chiara la questione relativa al momento esatto del lancio sul mercato dei veicoli con il nuovo sistema “God’s Eye”, mentre sono alte le aspettative per ulteriori sviluppi di questo pacchetto innovativo.