BYD piedāvā Dieva aci”: automātisku autostāvvietu ar apdrošināšanu!
2025. gada 12. jūlijā BYD Ķīnā prezentēs inovatīvo palīdzības sistēmu “God’s Eye” ar integrētu apdrošināšanu autonomai autostāvvietai.
BYD piedāvā Dieva aci”: automātisku autostāvvietu ar apdrošināšanu!
Ķīnas automobiļu ražotājs BYD savā stratēģijā paļaujas uz elektromobilitāti un progresīvām palīdzības sistēmām. Šīs stratēģijas iezīmes kļuva īpaši pamanāmas šodien Šeņdžeņā, kur pirmdien tika prezentēta jaunā palīdzības sistēmas pakete “God’s Eye”. Šis novatoriskais komplekts tiek piedāvāts trīs dažādos variantos: “God’s Eye C”, “God’s Eye B” un “God’s Eye A”.
Pamatsistēma “God’s Eye C” ir ieejas punkts klāstā, un tā ietver visaptverošu kameru sistēmu ar kopumā 12 kamerām, tostarp trīs priekšējām kamerām, piecām panorāmas kamerām un četrām kamerām visapkārt skatīšanai. Sistēmu atbalsta divpadsmit ultraskaņas sensoru tīkls, kas mēra ar viena centimetra precizitāti. Iekļauts arī skaitļošanas bloks ar nosaukumu DiPilot, kas sasniedz maksimālo skaitļošanas jaudu 100 TOPS. Šīs tehnoloģijas nodrošina 360 grādu novērošanu un paredzamo skatīšanās attālumu līdz 300 metriem.
Autonomās stāvvietas apdrošināšana
Papildus palīdzības paketei BYD piedāvā īpašu apdrošināšanu autonomai autostāvvietai. Šī apdrošināšana ir iekļauta komplektā un sedz ne tikai jūsu paša transportlīdzekļa remonta izmaksas, bet arī trešo personu īpašuma bojājumus un iespējamo traumu kompensāciju. Interesanti, ka šī apdrošināšana paliek spēkā pat tad, ja tiesa atzīst ražotāju par vainīgu. Tomēr pašlaik tas ir pieejams tikai Ķīnā. Apdrošināšanas gadījuma gadījumā autovadītāji var sazināties ar BYD servisu, nodrošinot papildu drošību.
Pārējos sistēmas variantus “God’s Eye B” un “God’s Eye A” raksturo uzlabota sensoru tehnoloģija. “God’s Eye B” integrē lidar tehnoloģiju, un to izmanto BYD meitas zīmolos Denza un Fang Cheng Bao, kā arī dažos BYD vadošajos transportlīdzekļos. Tam ir 300 TOPS skaitļošanas jauda, savukārt augstākais variants “God’s Eye A” ir instalēts Yangwang zīmola modeļos un darbojas ar skaitļošanas jaudu 600 TOPS, izmantojot sistēmu DiPilot 600. Šajos modeļos tiek izmantoti arī dati no trim lidar sistēmām.
Funkcijas un nākotnes perspektīvas
Sistēma "Dieva acs" piedāvā dažādas funkcijas, tostarp reāllaika joslu novirzīšanas, ceļa zīmju un šķēršļu noteikšanu. Tas var reaģēt neatkarīgi, piemēram, ar pretstūri, ātruma regulēšanu vai avārijas bremzēšanu. Īpaši iespaidīga iezīme ir iespēja novietot automašīnu neatkarīgi.
Integrējot mākslīgā intelekta atbalstīto mākoņa savienojumu un 5G tehnoloģiju, BYD plāno noteikt jaunus standartus autonomās braukšanas jomā. Šobrīd jau vairāk nekā miljons transportlīdzekļu izmanto “God’s Eye ADAS” versiju, kas liecina par šīs tehnoloģijas lielajiem panākumiem lietotāju vidū. Ņemot vērā straujo attīstību automobiļu rūpniecībā, autostāvvieta un cilvēka kontrolēta braukšana drīz varētu kļūt par pagātni.
Tomēr jautājums par precīzu laiku, kad tirgū tiks laisti transportlīdzekļi ar jauno “God’s Eye” sistēmu, pagaidām paliek neskaidrs, savukārt cerības uz šīs novatoriskās paketes turpmāko attīstību ir augstas.