BYD prezintă God’s Eye”: parcare automată cu asigurare!

BYD prezintă God’s Eye”: parcare automată cu asigurare!

Producătorul chinez de automobile BYD se bazează pe electromobilitate și sisteme avansate de asistență în strategia sa. Caracteristicile acestei strategii au devenit deosebit de vizibile astăzi la Shenzhen, unde luni a fost prezentat noul pachet de sistem de asistență „Ochiul lui Dumnezeu”. Acest pachet inovator este oferit în trei variante diferite: „Ochiul lui Dumnezeu C”, „Ochiul lui Dumnezeu B” și „Ochiul lui Dumnezeu A”.

Sistemul de bază, „God’s Eye C”, este punctul de intrare în gamă și include un sistem cuprinzător de camere cu un total de 12 camere, inclusiv trei camere frontale, cinci camere panoramice și patru camere pentru o vedere de ansamblu. Sistemul este susținut de o rețea de doisprezece senzori ultrasonici care măsoară cu o precizie de un centimetru. De asemenea, este inclusă o unitate de calcul numită DiPilot, care atinge o putere de calcul maximă de 100 TOPS. Aceste tehnologii permit supravegherea la 360 de grade și distanțe de vizualizare predictive de până la 300 de metri.

Asigurare parcare autonoma

Pe lângă pachetul de asistență, BYD oferă asigurare specială pentru parcarea autonomă. Această asigurare este inclusă în pachet și acoperă nu numai costurile de reparație ale propriului vehicul, ci și daunele aduse proprietății terților și eventuala despăgubire pentru vătămări. Interesant este că această asigurare rămâne valabilă chiar dacă o instanță îl consideră vinovat pe producător. Cu toate acestea, în prezent este disponibil doar în China. În cazul unui eveniment asigurat, șoferii pot contacta serviciul BYD, oferind securitate suplimentară.

Celelalte variante ale sistemului, „God’s Eye B” și „God’s Eye A”, sunt caracterizate printr-o tehnologie îmbunătățită a senzorilor. „God’s Eye B” integrează tehnologia lidar și este utilizat în mărcile subsidiare ale BYD Denza și Fang Cheng Bao, precum și în unele dintre vehiculele emblematice ale BYD. Vine cu o putere de calcul de 300 TOPS, în timp ce cea mai mare variantă, „God’s Eye A”, este instalată în modelele mărcii Yangwang și funcționează cu o putere de calcul de 600 TOPS prin sistemul DiPilot 600. Aceste modele folosesc și date de la trei sisteme lidar.

Funcții și perspective de viitor

Sistemul „Ochiul lui Dumnezeu” oferă o varietate de funcții, inclusiv detectarea în timp real a ieșirilor pe benzi, a semnelor de circulație și a obstacolelor. Poate reacționa independent, de exemplu prin contravirare, gestionarea vitezei sau frânarea de urgență. O caracteristică deosebit de impresionantă este capacitatea de a parca independent.

Prin integrarea conectivității în cloud susținute de AI și a tehnologiei 5G, BYD intenționează să stabilească noi standarde în domeniul conducerii autonome. În prezent, peste un milion de vehicule folosesc deja versiunea „God’s Eye ADAS”, ceea ce indică marele succes al acestei tehnologii în rândul utilizatorilor. Având în vedere evoluțiile rapide din industria auto, parcarea automată și conducerea controlată de om ar putea deveni în curând un lucru din trecut.

Cu toate acestea, întrebarea cu privire la momentul exact al lansării pe piață a vehiculelor cu noul sistem „Ochiul lui Dumnezeu” rămâne neclară pentru moment, în timp ce așteptările pentru dezvoltarea ulterioară a acestui pachet inovator sunt mari.