كونكورديا في هانوفر: سيعود التأمين على السيارات إلى اللون الأسود في عام 2025!

كونكورديا في هانوفر: سيعود التأمين على السيارات إلى اللون الأسود في عام 2025!

لدى شركة كونكورديا للتأمين في هانوفر توقعات متفائلة كبيرة لعام 2025. ويتوقع الرئيس التنفيذي ستيفان هانكوبف أن تترك الشركة أخيرًا منطقة الخسارة في قطاع التأمين على السيارات خلفها وتهدف إلى تحقيق "الصفر الأسود" للسنة المالية. ويأتي هذا التحول في الأحداث بعد خسارة 4.6 مليون يورو في قطاع التأمين على السيارات في عام 2024.

وكانت الشركة قد قامت بالفعل بزيادة أقساط التأمين على السيارات بمتوسط ​​حوالي 10 بالمئة في عام 2024 لتخفيف الضغوط المالية. ومع ذلك، لا توجد معلومات معروفة عن مزيد من التغيرات في الأسعار مطلع عام 2024/2025، على الرغم من أن المزيد من "التعديلات" تلوح في الأفق. وفي الوقت نفسه، تعمل كونكورديا بشكل مكثف مع ورش العمل الشريكة للحد من التكاليف المتزايدة.

ارتفاع التكاليف وبيئة غير مؤكدة

تواجه الصناعة حاليا وضعا صعبا باستمرار. يشكل ارتفاع أسعار قطع الغيار وارتفاع تكاليف الورش عبئا كبيرا على شركات التأمين على السيارات في ألمانيا. عالي جي دي في ومن المتوقع أن ترتفع تكاليف إصلاح السيارات بنسبة 4.5 بالمائة في عام 2025 مقارنة بالعام السابق. وترجع هذه الزيادة في المقام الأول إلى ارتفاع أسعار قطع الغيار وأعمال الورش.

وتشير GDV أيضًا إلى أن قطع الغيار كانت أكثر تكلفة بنسبة 75 بالمائة في عام 2024 مقارنة بعام 2014، في حين بلغ معدل التضخم العام حوالي 28 بالمائة فقط خلال هذه الفترة. ينتقد يورج أسموسن، المدير العام لشركة GDV، حماية التصميم الحالية لمصنعي السيارات، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار قطع الغيار المرئية. إن شرط الإصلاح الذي فرضته الحكومة الفيدرالية اعتبارًا من عام 2020، والذي يتضمن فترات انتقالية طويلة حتى عام 2045، يجعل المنافسة في سوق قطع الغيار أكثر صعوبة.

التأثير على الصناعة

وفي العامين الماضيين، تكبدت شركات التأمين على السيارات في ألمانيا خسائر تقدر بنحو خمسة مليارات يورو. وقد أدى هذا التطور إلى قيام العديد من شركات التأمين، بما في ذلك كونكورديا، بزيادة أقساط التأمين. وفي عام 2024، ارتفع دخل أقساط التأمين على مسؤولية المركبات بنسبة 8.1 في المائة، والتأمين الشامل الكامل بنسبة 14.1 في المائة، والتأمين الشامل الجزئي بنسبة 5.1 في المائة. وارتفع إجمالي دخل الأقساط لمجموعة كونكورديا من 971.5 مليون يورو إلى 1.04 مليار يورو.

على الرغم من النمو الإيجابي في الدخل المتميز، شهدت كونكورديا انخفاضًا في صافي أرباحها السنوية من 10.5 مليون يورو إلى 9 ملايين يورو، وذلك بسبب الاستثمارات في تكنولوجيا المعلومات. وكانت نتيجة الاكتتاب ناقص 2.1 مليون يورو، بينما بلغت نتيجة الاستثمار 23.8 مليون يورو.

ومع ذلك، لا يزال يتعين علينا رؤية التأثير الكامل لارتفاع تكاليف الإصلاح على أقساط التأمين على السيارات. ويعتمد ذلك بشكل كبير على قرارات شركات التأمين الفردية، في حين تتوقع هيئة تنظيم التأمين BaFin أن تأخذ شركات التأمين على السيارات تضخم المطالبات في الاعتبار عند حساب أقساط التأمين. ويعتقد الخبراء أن التأمين الشامل يمكن أن يستمر في تحمل نفقات أعلى من الدخل، خاصة اعتمادا على موسم البرد والعواصف.