Concordia v Hannoveru: Pojištění motorových vozidel se v roce 2025 vrátí do černých čísel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Concordia očekává „černou nulu“ pro pojištění vozidel v roce 2025, a to navzdory rostoucím nákladům na opravy a průmyslovým ztrátám.

Concordia v Hannoveru: Pojištění motorových vozidel se v roce 2025 vrátí do černých čísel!

Pojišťovna Concordia v Hannoveru má pro rok 2025 velká optimistická očekávání. Generální ředitel Stefan Hanekopf předpovídá, že společnost konečně opustí ztrátovou zónu v segmentu pojištění motorových vozidel a usiluje o „černou nulu“ pro finanční rok. Tento obrat přichází po ztrátě 4,6 milionu eur v sektoru pojištění motorových vozidel v roce 2024.

Společnost již v roce 2024 zvýšila pojistné na pojištění motorových vozidel v průměru o 10 procent, aby zmírnila finanční tlak. O dalších změnách cen na přelomu roku 2024/2025 však nejsou známy žádné informace, i když další „úpravy“ jsou na obzoru. Mezitím Concordia intenzivně spolupracuje s partnerskými dílnami na omezení zvýšených nákladů.

Rostoucí náklady a nejisté prostředí

Průmysl se v současné době potýká s trvale obtížnou situací. Rostoucí ceny náhradních dílů a vysoké náklady na dílny značně zatěžují pojistitele motorových vozidel v Německu. Hlasitý GDV Očekává se, že náklady na opravy automobilů vzrostou v roce 2025 o 4,5 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Tento nárůst je způsoben především vyššími cenami náhradních dílů a dílenských prací.

GDV také upozorňuje, že náhradní díly byly v roce 2024 zhruba o 75 procent dražší než v roce 2014, zatímco všeobecná inflace byla v tomto období jen kolem 28 procent. Jörg Asmussen, generální ředitel GDV, kritizuje současnou designovou ochranu výrobců automobilů, která vede k vysokým cenám viditelných náhradních dílů. Doložka federální vlády o opravách z roku 2020, která zahrnuje dlouhá přechodná období do roku 2045, ztěžuje konkurenci na trhu náhradních dílů.

Dopad na průmysl

Za poslední dva roky utrpěly pojišťovny motorových vozidel v Německu ztráty ve výši téměř pěti miliard eur. Tento vývoj vedl mnoho pojistitelů, včetně Concordie, ke zvýšení pojistného. V roce 2024 vzrostl příjem z pojistného za povinné ručení o 8,1 procenta, za plně komplexní pojištění o 14,1 procenta a za dílčí komplexní pojištění o 5,1 procenta. Celkový příjem pojistného skupiny Concordia vzrostl z 971,5 milionu eur na 1,04 miliardy eur.

Navzdory pozitivnímu růstu příjmů z pojistného zaznamenala společnost Concordia roční pokles čistého zisku z 10,5 milionu EUR na 9 milionů EUR, a to díky investicím do IT. Výsledek upisování byl minus 2,1 milionu eur, zatímco investiční výsledek byl 23,8 milionu eur.

Úplný dopad rostoucích nákladů na opravy na pojistné na auto však teprve uvidíme. Velmi záleží na rozhodnutí jednotlivých pojistitelů, zatímco pojišťovací regulátor BaFin očekává, že pojistitelé motorových vozidel budou při výpočtu pojistného brát v úvahu inflaci škod. Odborníci se domnívají, že komplexní pojištění by mohlo mít i nadále vyšší výdaje než příjmy, zejména v závislosti na období krupobití a bouřek.