Concordia Hannoveris: mootorsõidukikindlustus on 2025. aastal tagasi plussis!
Concordia ootab 2025. aastal sõidukikindlustuse osas "must nulli", vaatamata kasvavatele remondikuludele ja tööstuse kahjudele.
Concordia Hannoveris: mootorsõidukikindlustus on 2025. aastal tagasi plussis!
Hannoveri Concordia Insurance’il on 2025. aastaks suured optimistlikud ootused. Tegevjuht Stefan Hanekopf ennustab, et ettevõte jätab lõpuks mootorsõidukikindlustuse segmendi kahjutsooni seljataha ning sihib majandusaastaks “must null”. Selline sündmuste pööre tuleb pärast 2024. aasta 4,6 miljoni euro suurust kahjumit liikluskindlustussektoris.
Ettevõte oli juba 2024. aastal suurendanud liikluskindlustuse makseid keskmiselt umbes 10 protsenti, et leevendada finantssurvet. Edasiste hinnamuutuste kohta aastavahetusel 2024/2025 aga infot ei ole, kuigi silmapiiril on edaspidised “kohandused”. Samal ajal teeb Concordia intensiivset koostööd partnerite töökodadega, et piirata suurenenud kulusid.
Kasvavad kulud ja ebakindel keskkond
Tööstus seisab praegu silmitsi püsivalt keerulise olukorraga. Kasvavad varuosade hinnad ja kõrged töökojakulud panevad Saksamaal mootorsõidukikindlustusandjatele märkimisväärse koormuse. Valju GDV Autode remondikulud tõusevad 2025. aastal võrreldes eelmise aastaga eeldatavasti 4,5 protsenti. Kasvu põhjuseks on eelkõige varuosade ja töökojatööde kallinemine.
GDV juhib ka tähelepanu sellele, et varuosad olid 2024. aastal umbes 75 protsenti kallimad kui 2014. aastal, samas kui üldine inflatsioon oli sel perioodil vaid 28 protsenti. GDV peadirektor Jörg Asmussen kritiseerib autotootjate praegust disainikaitset, mis toob kaasa nähtavate varuosade kõrged hinnad. Föderaalvalitsuse remondiklausel aastast 2020, mis hõlmab pikki üleminekuperioode kuni 2045. aastani, muudab konkurentsi varuosade turul raskemaks.
Mõju tööstusele
Viimase kahe aastaga on Saksamaal mootorsõidukikindlustusandjad kandnud kahju ligi viis miljardit eurot. See areng on pannud paljud kindlustusandjad, sealhulgas Concordia, kindlustusmakseid tõstma. 2024. aastal kasvas liikluskindlustuse preemiatulu 8,1 protsenti, täiskaskokindlustusel 14,1 protsenti ja osakaskokindlustusel 5,1 protsenti. Concordia Grupi kindlustusmaksete kogutulu tõusis 971,5 miljonilt eurolt 1,04 miljardi euroni.
Vaatamata kindlustusmaksete tulude positiivsele kasvule langes Concordia aastane puhaskasum 10,5 miljonilt eurolt 9 miljonile eurole tänu IT-investeeringutele. Märkimistulemus oli miinus 2,1 miljonit eurot, investeerimistulemus aga 23,8 miljonit eurot.
Kasvavate remondikulude täielikku mõju autokindlustusmaksetele tuleb siiski näha. See sõltub suuresti üksikute kindlustusandjate otsustest, samas kui kindlustusregulaator BaFin eeldab, et mootorsõidukikindlustusandjad võtavad kindlustusmaksete arvutamisel arvesse kahjude inflatsiooni. Eksperdid usuvad, et kaskokindlustusel võivad kulud olla jätkuvalt suuremad kui sissetulekud, seda eriti sõltuvalt rahe- ja tormihooajast.