Concordia Hannoverben: A gépjármű-biztosítás 2025-ben újra fínom lesz!

Concordia Hannoverben: A gépjármű-biztosítás 2025-ben újra fínom lesz!

A hannoveri Concordia Insurance nagy optimista várakozásokkal számol 2025-ben. Stefan Hanekopf vezérigazgató azt jósolja, hogy a társaság végre maga mögött hagyja a gépjármű-biztosítási szegmens veszteségi zónáját, és a „fekete nullára” törekszik a pénzügyi évre. Ez a fordulat azután következik be, hogy 2024-ben 4,6 millió eurós veszteség következett be a gépjármű-biztosítási szektorban.

A társaság 2024-ben már átlagosan 10 százalékkal emelte a gépjármű-biztosítási díjakat, hogy enyhítse a pénzügyi nyomást. A 2024/2025-ös év fordulóján azonban további árváltozásokról nem tudni, bár további „kiigazítások” vannak kilátásban. Mindeközben a Concordia intenzíven együttműködik partnerműhelyeivel a megnövekedett költségek korlátozása érdekében.

Növekvő költségek és bizonytalan környezet

Az ipar jelenleg tartósan nehéz helyzettel néz szembe. Az emelkedő alkatrészárak és a magas műhelyköltségek jelentős terhet rónak a németországi gépjármű-biztosítókra. Hangos GDV Az autójavítási költségek várhatóan 4,5 százalékkal emelkednek 2025-ben az előző évhez képest. Ezt a növekedést elsősorban az alkatrészek és a műhelymunkák magasabb ára okozza.

A GDV arra is felhívja a figyelmet, hogy 2024-ben 75 százalékkal drágábbak voltak az alkatrészek, mint 2014-ben, miközben az általános infláció ebben az időszakban csak 28 százalék körül alakult. Jörg Asmussen, a GDV vezérigazgatója bírálja az autógyártók jelenlegi formatervezési védelmét, amely a látható pótalkatrészek magas áraihoz vezet. A szövetségi kormány 2020-tól szóló javítási záradéka, amely hosszú átmeneti időszakokat tartalmaz 2045-ig, megnehezíti a versenyt a pótalkatrészek piacán.

Hatás az iparágra

Az elmúlt két évben Németországban csaknem ötmilliárd eurós kárt szenvedtek el a gépjármű-biztosítók. Ez a fejlemény számos biztosítót, köztük a Concordiát is a díjak emelésére késztette. 2024-ben a gépjármű-felelősségbiztosítás díjbevétele 8,1 százalékkal, a teljes körű biztosításé 14,1 százalékkal, a részleges teljes körűé pedig 5,1 százalékkal nőtt. A Concordia-csoport teljes díjbevétele 971,5 millió euróról 1,04 milliárd euróra emelkedett.

A díjbevétel pozitív növekedése ellenére a Concordia éves nettó nyeresége 10,5 millió euróról 9 millió euróra csökkent az informatikai befektetések miatt. A jegyzési eredmény mínusz 2,1 millió euró, míg a befektetés eredménye 23,8 millió euró lett.

A növekvő javítási költségeknek az autóbiztosítási díjakra gyakorolt ​​teljes hatása azonban még várat magára. Ez nagymértékben függ az egyes biztosítók döntéseitől, míg a BaFin biztosítási szabályozó hatóság azt várja el a gépjármű-biztosítóktól, hogy a díjszámítás során vegyék figyelembe a kárinflációt. A szakértők úgy vélik, hogy a teljes körű biztosítás továbbra is magasabb kiadásokkal jár, mint a bevétel, különösen a jégeső és vihar szezontól függően.