De nieuwe DS N°8: elektrische luxe sedan met een actieradius van 750 km!

De nieuwe DS N°8: elektrische luxe sedan met een actieradius van 750 km!

Het nieuwe elektrische vlaggenschip van DS Automobiles, de DS N°8, presenteert zich als een innovatieve sedan die een scala aan interessante features en een indrukwekkend bereik biedt. Met een lengte van 4,82 meter en een hoogte van 1,58 meter positioneert de elektrische sedan zich in het middensegment – ​​en biedt toch voldoende ruimte om ook chauffeurs te vervoeren. Prijzen beginnen bij 57.700 euro, waarmee ze een interessante concurrentiestrijd aangaan met modellen als de Tesla Model Y en de BMW i4. Volgens de fabrikant bedraagt ​​de maximale actieradius maximaal 750 kilometer, hoewel onder realistische omstandigheden, zoals op de snelweg, een actieradius van zo'n 500 kilometer haalbaar is.

De DS N°8 is verkrijgbaar met verschillende batterijcapaciteiten. De standaardconfiguratie heeft een batterij van 74 kWh, terwijl de langeafstandsversie wordt geleverd met een batterij van 102 kWh. Beschikbare motoren variëren van 230 pk voor de basisversie tot een indrukwekkende 375 pk voor de versie met vierwielaandrijving. Deze laatste accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden, terwijl het voorwielaangedreven model 7,7 seconden nodig heeft voor dezelfde afstand.

Ontwerp en uitrusting

Het ontwerp van de DS N°8 wordt omschreven als futuristisch en elegant. Opvallende kenmerken zijn onder meer de elektrisch uitschuifbare deurgrepen en een verlichte radiatorgrille. De sedan biedt vijf kleuropties, waaronder de optie van een contrasterend zwart dak. Aërodynamische elementen, zoals actieve kleppen op de voorspoiler, ondersteunen niet alleen het uiterlijk, maar ook de efficiëntie van het voertuig. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 is de DS N°8 zeer competitief in vergelijking met vergelijkbare voertuigen zoals de Polestar 4 met 0,261 en de Audi Q6 met 0,26.

Binnenin maakt de DS N°8 indruk met een conventionele maar doordachte indeling met een brede middenconsole en een groot 16-inch scherm. De uitrusting omvat tal van comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder een nekwarmer, een digitaal head-up display en een ultramodern Focal® Electra 3D-audiosysteem van 690 watt. Bovendien zorgt de automatische klimaatregeling met 3 zones voor een aangenaam binnenklimaat, zowel op weg naar het werk als tijdens een ontspannende korte trip. De kofferbak heeft een inhoud van 620 liter en door de achterbank neer te klappen krijg je maar liefst 1.873 liter opbergruimte.

Technische details en prestaties

De N°8 is gebaseerd op het “STLA Medium Platform”, dat bekend staat om zijn flexibiliteit en efficiëntie. Hij wordt aangeboden met een laadvermogen tot 160 kW, wat betekent dat hij in slechts 27 minuten van 20 tot 80 procent kan worden opgeladen. Ter vergelijking: de Audi Q6 heeft 21 minuten nodig om dezelfde laadprestaties te bereiken. De topsnelheid bedraagt ​​190 km/u en de sedan beschikt dankzij zijn geavanceerde aandrijfsysteem over een krachtige en toch comfortabele rijdynamiek. De optionele adaptieve dempers verhogen het rijcomfort nog verder en zorgen voor een prettige rijervaring.

Over het geheel genomen maakt de DS N°8 een indrukwekkende eerste indruk en zou hij wel eens een belangrijke plaats kunnen veroveren op de markt voor elektrische voertuigen. Het hoge comfortniveau, de uitgebreide technische uitrusting en het opmerkelijke aanbod maken ze tot een sterke concurrent in de middenklasse. Luidruchtig ADAC En Autofilou Hij onderscheidt zich van de concurrentie dankzij de technische verfijning en het elegante ontwerp.