Saksa autoomanikud väldivad elektriautosid: ainult 3% sõidavad elektriga!

Saksa autoomanikud väldivad elektriautosid: ainult 3% sõidavad elektriga!

HUK Coburgi praegune uuring, mis vaatleb eraautode omanike suhtumist elektriautodesse, näitab, et huvi akuga sõidukite vastu on Saksamaal endiselt madal. 2025. aasta esimeses kvartalis oli puhtalt elektriautode osakaal erasõidukipargis vaid 3%. Viimastel kuudel kasvas osakaal eelmise kvartaliga võrreldes vaid 0,1%. HUK Coburgi tegevjuht Klaus-Jürgen Heitmann selgitab, et elektriautosid eraturul peaaegu ei aktsepteerita. Uuringus käsitletakse eranditult täiselektriautosid ja hübriidsõidukeid eiratakse.

Piirkondlikest erinevustest teatab ka HUK Coburg, mida peetakse Saksamaal autokindlustuse turuliidriks ja mis kindlustab üle 14 miljoni sõiduki. Liitriikides nagu Baieri, Alam-Saksimaa ja Baden-Württemberg on elektriautode osakaal üle kahe korra suurem kui Saksi-Anhaltis ja Saksimaal. Ka “E-baromeetrist” selgub, et analüüsis vaadeldakse ainult erakindlustusega sõidukeid ja välja on jäetud ametiautod.

Ostja käitumine

Märkimisväärne aspekt on ka see, et 2025. aasta esimeses kvartalis valis 61% ostjatest kasutatud elektriauto, 39% aga uue auto. Skepsist nende sõidukite suhtes on aga tugev. Arvamusuuringute instituudi Yougov küsitlus 4222 osaleja seas näitas, et 42% vastanutest peab elektriautosid heaks või väga headeks sõidukiteks, 51% aga pigem negatiivselt. Vaid 15% kaaluks üldiselt elektriautot, mis viitab elanikkonna olulisele negatiivsele suhtumisele.

Eriti silmatorkav on see, et 60% küsitletutest tunnevad kasutatud elektriauto ostmise pärast suuremat muret kui sisepõlemismootoriga sõidukit. See skeptitsism võib olla otsustav tegur, miks Saksamaa eraautode omanikud jätkavad elektriautode vältimist Peegel teatatud.

Samal ajal näitavad HUK Coburgi ja Yougovi uuringud, et vaatamata jõupingutustele luua elektriautod jätkusuutliku alternatiivina, on paljud Saksa autoomanikud endiselt vastumeelsed. Arengud autotööstuses jäävad tõenäoliselt põnevaks, samas kui elektriautode omaksvõtt erakliendi tasandil edeneb aeglaselt.

Mainitud numbrid ja faktid saadavad selge signaali: tee elektromobiilsuse laialdase tunnustamiseni on endiselt kivine. Elektrilisele mobiilsusele ülemineku algatamiseks tuleb tarbijate eelarvamusi ja hirme tõsiselt võtta.