Os proprietários de automóveis alemães evitam carros elétricos: apenas 3% optam por elétricos!

Os proprietários de automóveis alemães evitam carros elétricos: apenas 3% optam por elétricos!

Um estudo recente da HUK Coburg, que analisa a atitude dos proprietários de automóveis particulares em relação aos automóveis eléctricos, mostra que o interesse em veículos movidos a bateria na Alemanha continua baixo. No primeiro trimestre de 2025, a proporção de carros puramente elétricos na frota privada era de apenas 3%. Nos últimos meses a participação cresceu apenas 0,1% em relação ao trimestre anterior. Klaus-Jürgen Heitmann, CEO da HUK Coburg, explica que os carros elétricos dificilmente são aceitos no mercado privado. O estudo refere-se exclusivamente a carros totalmente elétricos e ignora veículos híbridos.

A HUK Coburg, que é considerada líder de mercado em seguros automóveis na Alemanha e segura mais de 14 milhões de veículos, também reporta diferenças regionais. Em estados federais como a Baviera, a Baixa Saxónia e Baden-Württemberg, a proporção de carros eléctricos é duas vezes superior à da Saxónia-Anhalt e da Saxónia. O “E-Barómetro” mostra também que a análise considera apenas os veículos com seguro privado e exclui os automóveis das empresas.

Comportamento do comprador

Outro aspecto notável é que no primeiro trimestre de 2025, 61% dos compradores optaram por um carro elétrico usado, enquanto 39% optaram por um carro novo. No entanto, o cepticismo em relação a estes veículos é forte. Uma pesquisa realizada pelo instituto de pesquisa de opinião Yougov entre 4.222 participantes mostrou que 42% dos entrevistados consideram os carros elétricos veículos bons ou muito bons, enquanto 51% os avaliam de forma bastante negativa. Apenas 15% considerariam geralmente um carro eléctrico, indicando uma atitude negativa significativa entre a população em geral.

O que chama a atenção é que 60% dos inquiridos têm maiores preocupações quando se trata de adquirir um carro elétrico usado em comparação com um veículo com motor de combustão. Este cepticismo pode ser um factor decisivo para explicar por que os proprietários de automóveis particulares na Alemanha continuam a evitar carros eléctricos. Espelho relatado.

Entretanto, o estudo conduzido pela HUK Coburg e a pesquisa Yougov mostram que, apesar dos esforços para estabelecer os carros eléctricos como uma alternativa sustentável, muitos proprietários de automóveis alemães ainda estão relutantes. É provável que os desenvolvimentos na indústria automóvel continuem entusiasmantes, enquanto a aceitação dos carros eléctricos ao nível dos clientes privados deverá progredir lentamente.

Os números e factos mencionados enviam um sinal claro: o caminho para a aceitação generalizada da eletromobilidade ainda é difícil. Os preconceitos e receios dos consumidores devem ser levados a sério para iniciar a transição para a mobilidade eléctrica.