Az Ipari Monitor 2017-2022: Gépjármű-biztosítás” elemzése a biztosítók által elszenvedett legnagyobb készletveszteséget mutatja.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A www.versicherungsjournal.de jelentése szerint a biztosítási ágazat autóipari részlegében jelentős készletcsökkenés tapasztalható. Ez különösen az 50 legnagyobb szolgáltató közül 15-öt érint, és az Allianz Direct rögzíti a legnagyobb veszteséget az „Industry Monitor 2017-2022: Motor Insurance” szerint. Az ezen a területen tapasztalható fejlődés a gépjármű-biztosítás biztosítási kockázatainak általános csökkenését jelzi. 2017-2022 között a biztosított kockázatok jelentősen növekedtek, ugyanakkor a legnagyobb szolgáltatók közül 15 portfóliója jelentősen csökkent. Ez hatással van a gépjármű-biztosítási piacra, és a fogyasztói magatartás változásait jelzi. Az elemzés a…

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsjournal.de, zeigt sich in der Auto-Sparte der Versicherungsbranche ein deutlicher Rückgang in den Beständen. Dies betrifft insbesondere 15 der 50 größten Anbieter, wobei die Allianz Direct laut dem „Branchenmonitor 2017-2022: Kraftfahrtversicherung“ die größten Verluste zu verzeichnen hatte. Die Entwicklung in diesem Bereich ist bezeichnend für eine allgemeine Verminderung der versicherten Risiken in der Kraftfahrtversicherung. Von 2017-2022 gab es einen deutlichen Anstieg der versicherten Risiken, jedoch sahen 15 der größten Anbieter deutliche Einbußen in ihren Beständen. Dies wirkt sich auf den Markt der Kraftfahrtversicherungen aus und deutet auf Veränderungen im Verhalten der Verbraucher hin. Die Analyse der …
A www.versicherungsjournal.de jelentése szerint a biztosítási ágazat autóipari részlegében jelentős készletcsökkenés tapasztalható. Ez különösen az 50 legnagyobb szolgáltató közül 15-öt érint, és az Allianz Direct rögzíti a legnagyobb veszteséget az „Industry Monitor 2017-2022: Motor Insurance” szerint. Az ezen a területen tapasztalható fejlődés a gépjármű-biztosítás biztosítási kockázatainak általános csökkenését jelzi. 2017-2022 között a biztosított kockázatok jelentősen növekedtek, ugyanakkor a legnagyobb szolgáltatók közül 15 portfóliója jelentősen csökkent. Ez hatással van a gépjármű-biztosítási piacra, és a fogyasztói magatartás változásait jelzi. Az elemzés a…

Az Ipari Monitor 2017-2022: Gépjármű-biztosítás” elemzése a biztosítók által elszenvedett legnagyobb készletveszteséget mutatja.

A jelentés szerint www.versicherungsjournal.de, a biztosítási ágazat autóipari részlegében jelentős készletcsökkenés tapasztalható. Ez különösen az 50 legnagyobb szolgáltató közül 15-öt érint, és az Allianz Direct rögzíti a legnagyobb veszteséget az „Industry Monitor 2017-2022: Motor Insurance” szerint.

Az ezen a területen tapasztalható fejlődés a gépjármű-biztosítás biztosítási kockázatainak általános csökkenését jelzi. 2017-2022 között a biztosított kockázatok jelentősen növekedtek, ugyanakkor a legnagyobb szolgáltatók közül 15 portfóliója jelentősen csökkent. Ez hatással van a gépjármű-biztosítási piacra, és a fogyasztói magatartás változásait jelzi.

A V.E.R.S. A Leipzig GmbH kimutatja, hogy az Allianz Direct érték el a legmagasabb abszolút veszteséget. Relatív értékben a vállalat készleteinek több mint felét veszítette el a vizsgált időszakban.

A HDI ezzel szemben pozitív fejleményt könyvelhetett el, és 2022-ben képes volt megfordulni, és jelentős nyereségre tett szert több éves veszteség után.

Kiderült, hogy különböző tényezők, például az Allianz Direct összehasonlító portáljain keresztül történő értékesítés leállítása vezetett a készletek csökkenéséhez.

Az Axa és a DA Direkt veszteségei az iparágban tapasztalható erős árversenynek is köszönhetőek, ami intenzív árdinamikához vezetett.

Összességében a 15 legnagyobb szolgáltató veszteségei olyan szerkezeti változásokat jeleznek az autóbiztosítási ágazaton belül, amelyek alapos elemzést és kiigazításokat igényelnek a versenyképesség megőrzéséhez. Az innovációba és az ügyfélszolgálatba történő befektetések kulcsfontosságúak lehetnek e kihívások leküzdésében.

Olvassa el a forrás cikket a www.versicherungsjournal.de oldalon

A cikkhez