Analiza Monitora Branży 2017-2022: Ubezpieczenia komunikacyjne” pokazuje, że największe straty w zapasach ponoszą ubezpieczyciele.
Według raportu www.versicherungsjournal.de w dziale motoryzacyjnym branży ubezpieczeniowej nastąpił znaczny spadek zapasów. Dotyczy to szczególnie 15 z 50 największych dostawców, przy czym Allianz Direct odnotowuje największe straty według „Industry Monitor 2017-2022: Ubezpieczenia komunikacyjne”. Rozwój sytuacji w tym obszarze wskazuje na generalną redukcję ryzyk ubezpieczanych w ubezpieczeniach komunikacyjnych. W latach 2017-2022 nastąpił znaczny wzrost ubezpieczanych ryzyk, jednakże 15 największych dostawców odnotowało istotne spadki swoich portfeli. Ma to wpływ na rynek ubezpieczeń komunikacyjnych i wskazuje na zmiany w zachowaniach konsumentów. Analiza…

Analiza Monitora Branży 2017-2022: Ubezpieczenia komunikacyjne” pokazuje, że największe straty w zapasach ponoszą ubezpieczyciele.
Według raportu autorstwa www.versicherungsjournal.de, nastąpił znaczny spadek zapasów w dziale motoryzacyjnym branży ubezpieczeniowej. Dotyczy to szczególnie 15 z 50 największych dostawców, przy czym Allianz Direct odnotowuje największe straty według „Industry Monitor 2017-2022: Ubezpieczenia komunikacyjne”.
Rozwój sytuacji w tym obszarze wskazuje na generalną redukcję ryzyk ubezpieczanych w ubezpieczeniach komunikacyjnych. W latach 2017-2022 nastąpił znaczny wzrost ubezpieczanych ryzyk, jednakże 15 największych dostawców odnotowało istotne spadki swoich portfeli. Ma to wpływ na rynek ubezpieczeń komunikacyjnych i wskazuje na zmiany w zachowaniach konsumentów.
Analiza V.E.R.S. Leipzig GmbH pokazuje, że Allianz Direct odnotowała najwyższe straty bezwzględne. W ujęciu względnym spółka straciła w analizowanym okresie ponad połowę swoich zapasów.
HDI natomiast odnotowało pozytywny rozwój i po latach strat było w stanie odwrócić sytuację i osiągnąć znaczne zyski w 2022 roku.
Okazuje się, że do redukcji zapasów przyczyniły się różne czynniki, m.in. zaprzestanie sprzedaży przez porównywarki w Allianz Direct.
Straty spółek Axa i DA Direkt wynikają także z silnej konkurencji cenowej w branży, która doprowadziła do intensywnej dynamiki cen.
Ogólnie rzecz biorąc, straty wśród 15 największych dostawców wskazują na zmiany strukturalne w branży ubezpieczeń komunikacyjnych, które wymagają dokładnej analizy i dostosowań, aby zachować konkurencyjność. Inwestycje w innowacje i obsługę klienta mogą mieć kluczowe znaczenie dla przezwyciężenia tych wyzwań.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.versicherungsjournal.de