A gyűjtés, mint befektetési és szabadidős tevékenység fontossága. A hitelek iránti kereslet csökken, és nő a kerékpáros balesetek száma.
A gyűjtés több, mint hobbi, és sok német látja ezt. A Postbank felmérése szerint a német állampolgárok csaknem egyharmada rajong a gyűjtésért, különösen népszerű az érmegyűjtés. A másik szempont, ami a mostani felmérésben világossá válik, a csökkenő hiteligény, hiszen egyre többen támaszkodnak megtakarításaikra nagyobb vásárlásokhoz. Ezzel párhuzamosan növekszik a kerékpáros ingázási balesetek száma, ami a kerékpárral vagy e-biciklivel történő munkába járás során bekövetkező balesetek számának növekedését jelenti. A Stiftung Warentest azt is megállapította, hogy a vizsgált 80 tarifából csak 33...

A gyűjtés, mint befektetési és szabadidős tevékenység fontossága. A hitelek iránti kereslet csökken, és nő a kerékpáros balesetek száma.
A gyűjtés több, mint hobbi, és sok német látja ezt. A Postbank felmérése szerint a német állampolgárok csaknem egyharmada rajong a gyűjtésért, különösen népszerű az érmegyűjtés. A másik szempont, ami a mostani felmérésben világossá válik, a csökkenő hiteligény, hiszen egyre többen támaszkodnak megtakarításaikra nagyobb vásárlásokhoz. Ezzel párhuzamosan növekszik a kerékpáros ingázási balesetek száma, ami a kerékpárral vagy e-biciklivel történő munkába járás során bekövetkező balesetek számának növekedését jelenti. A Stiftung Warentest azt is megállapította, hogy a vizsgált 80 fotovoltaikus biztosítási díjból csak 33 biztosítja a szükséges minimális védelmet. Ami lényeges a sofőrök számára, az az, hogy a futásteljesítmény szövetségi államonként változik, és Mecklenburg-Vorpomeránia, Schleswig-Holstein és Szász-Anhalt a legnagyobb kilométergyűjtő.
A jelentés szerint www.versicherungsbote.de,
Ennek az információnak messzemenő következményei vannak a különböző iparágakban. A csökkenő hitelkereslet hosszú távon a banki és pénzügyi szektor változását idézheti elő, mivel a bankoknak más szolgáltatásokra és termékekre kell koncentrálniuk. A kerékpáros ingázási balesetek növekvő száma növelheti a kerékpár- és e-kerékpár-biztosítások biztosítási díjait, míg a Stiftung Warentest fotovoltaikus biztosításokkal kapcsolatos kutatása azt mutatja, hogy a fogyasztóknak módosítaniuk kell a biztosítási fedezetüket a megfelelő fedezet érdekében. A vezetési teljesítmény államonkénti különbségei hatással lehetnek az üzemanyag-fogyasztásra, a közúti közlekedésre és a közlekedésbiztonságra.
Összességében ezek az adatok azt mutatják, hogy a különböző iparágaknak fel kell készülniük a változásra és alkalmazkodniuk kell a fogyasztók változó igényeihez. A felmérésből és tanulmányból származó számok fontos betekintést nyújtanak a fogyasztói magatartásba és szükségletekbe, amelyek kulcsfontosságúak a vállalatok és intézmények számára a gazdasági döntések meghozatalához.
Olvassa el a forrás cikket a www.versicherungsbote.de oldalon