مخاطر وتكاليف بطاريات السيارات الكهربائية: ماذا يعني ذلك بالنسبة للتأمين والإصلاحات

مخاطر وتكاليف بطاريات السيارات الكهربائية: ماذا يعني ذلك بالنسبة للتأمين والإصلاحات

بحسب تقرير ل www.taxi-heute.de,

كما أن العدد المتزايد من السيارات الكهربائية على الطرق يجلب تحديات جديدة. وتشكل بطاريات السيارات الكهربائية بشكل خاص من أكبر الأعباء، ليس فقط من حيث الإنتاج والوزن، بل أيضاً في حالة وقوع حادث. غالبًا ما يكون استبدال البطارية التالفة أمرًا غير اقتصادي ويستغرق وقتًا طويلاً للغاية، مما يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين ويثير الشكوك حول استدامة التنقل الكهربائي. تجبر هذه المشكلة شركات تصنيع السيارات على تحسين إمكانية إصلاح البطاريات وإعادة تدويرها.

إن فقدان القيمة الناجم عن بطاريات السيارات الكهربائية التالفة يعني أن شركات التأمين تضطر إلى دفع أقساط أعلى. كما أن استدامة التنقل الكهربائي موضع تساؤل أيضًا، حيث أنه حتى المركبات التي لا تقطع سوى بضعة كيلومترات يجب شطبها بعد وقوع حوادث بسيطة. يتم انتقاد تسلا بشكل خاص هنا لأن الخلايا الجديدة البالغ عددها 4680 خلية ملتصقة ببعضها البعض وبالتالي لا يمكن إصلاحها. ويؤدي ذلك إلى زيادة أقساط التأمين، مما يجعل تأمين السيارات الكهربائية أكثر تكلفة مقارنة بمركبات الاحتراق.

قد يؤدي الوضع الحالي مع بطاريات السيارات الكهربائية إلى فقدان فوائد البصمة الكربونية إذا كان لا بد من التخلص من المركبات ذات الأميال المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، تتجنب شركات التأمين مخاطر إصلاح البطاريات وإعادة استخدامها لأن ذلك قد يؤدي إلى إجراءات قانونية طويلة.

يعد الوصول إلى بيانات البطارية التاريخية أمرًا بالغ الأهمية لشركات التأمين وشركات التأجير ومحلات التصليح نظرًا لأهميته في تشخيص وتحليل قابلية الإصلاح وإعادة الاستخدام. قد يكون الهدف من تنظيم البطارية الأوروبي هو التخفيف من هذه المشكلة، لكن التعامل مع البطارية يظل مشكلة حرجة.

وبشكل عام، فإن الوضع الحالي لبطاريات السيارات الكهربائية يثير الشكوك حول الاستدامة والجدوى الاقتصادية للتنقل الكهربائي. يواجه مصنعو السيارات التحدي المتمثل في تحسين قابلية إصلاح البطاريات وإعادة تدويرها من أجل تقليل أقساط التأمين والحفاظ على فوائد التنقل الكهربائي.