Elektriautode akude ohud ja kulud: mida see tähendab kindlustuse ja remondi jaoks?

Elektriautode akude ohud ja kulud: mida see tähendab kindlustuse ja remondi jaoks?

Vastavalt aruandele www.taxi-heute.de,

Elektrisõidukite üha suurenev hulk teedel toob kaasa ka uusi väljakutseid. Eelkõige elektriautode akud on üks suuremaid koormusi mitte ainult toodangu ja kaalu poolest, vaid ka õnnetuse korral. Kahjustatud aku vahetamine on sageli ebaökonoomne ja väga aeganõudev, mis toob kaasa kõrged kindlustusmaksed ja tekitab kahtlusi elektromobiilsuse jätkusuutlikkuses. See probleem sunnib autotootjaid optimeerima akude parandatavust ja taaskasutatavust.

Kahjustatud elektriautode akude põhjustatud väärtuse kaotus tähendab, et kindlustusseltsid on sunnitud maksma suuremaid kindlustusmakseid. Kahtluse alla seatakse ka elektromobiilsuse jätkusuutlikkus, sest isegi vaid mõnekilomeetrised sõidukid tuleb pärast väiksemaid õnnetusi maha kanda. Teslat kritiseeritakse siin eriti seetõttu, et uued 4680 elemendid on kokku liimitud ja seetõttu ei saa neid parandada. See toob kaasa kindlustusmaksete tõusu, muutes elektriautode kindlustamise kallimaks võrreldes sisepõlemismootoriga sõidukitega.

Praegune olukord elektriautode akudega võib kaasa tuua süsiniku jalajälje vähenemise, kui väikese läbisõiduga sõidukid tuleb vanarauaks jätta. Lisaks väldivad kindlustusseltsid akude parandamise ja taaskasutamise ohtu, kuna see võib kaasa tuua pikki kohtumenetlusi.

Juurdepääs akude ajaloolistele andmetele on kindlustusandjatele, liisingufirmadele ja remonditöökodadele kriitilise tähtsusega, kuna see on oluline parandatavuse ja korduvkasutatavuse diagnostika ning analüüsi jaoks. Euroopa akumääruse eesmärk võib olla selle probleemi leevendamine, kuid akude käsitsemine on endiselt kriitiline probleem.

Üldiselt tekitab praegune olukord elektriautode akudega kahtlusi elektromobiilsuse jätkusuutlikkuse ja majandusliku elujõulisuse suhtes. Autotootjad seisavad silmitsi väljakutsega parandada akude parandatavust ja taaskasutatavust, et vähendada kindlustusmakseid ja säilitada elektromobiilsuse eeliseid.