De gevaren en kosten van accu's van elektrische auto's: wat dit betekent voor verzekeringen en reparaties

De gevaren en kosten van accu's van elektrische auto's: wat dit betekent voor verzekeringen en reparaties

Volgens een rapport van www.taxi-heute.de,

Het toenemende aantal elektrische voertuigen op de weg brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee. Vooral de batterijen van elektrische auto’s vormen een van de grootste lasten, niet alleen qua productie en gewicht, maar ook bij een ongeval. Het vervangen van een beschadigde accu is vaak oneconomisch en zeer tijdrovend, wat leidt tot hoge verzekeringspremies en twijfel doet rijzen over de duurzaamheid van elektromobiliteit. Dit probleem dwingt autofabrikanten om de repareerbaarheid en recycleerbaarheid van batterijen te optimaliseren.

Het waardeverlies door beschadigde accu’s van elektrische auto’s zorgt ervoor dat verzekeringsmaatschappijen hogere premies moeten betalen. Ook de duurzaamheid van de elektromobiliteit wordt in twijfel getrokken, omdat zelfs voertuigen met slechts enkele kilometers moeten worden afgeschreven na kleine ongelukken. Tesla krijgt hier vooral kritiek omdat de nieuwe 4680-cellen aan elkaar zijn gelijmd en dus niet te repareren zijn. Dit leidt tot een stijging van de verzekeringspremies, waardoor elektrische auto’s duurder worden om te verzekeren in vergelijking met auto’s met verbrandingsmotor.

De huidige situatie met batterijen voor elektrische auto's kan resulteren in een verlies aan CO2-voetafdrukvoordelen als voertuigen met een lage kilometerstand moeten worden gesloopt. Bovendien gaan verzekeringsmaatschappijen het risico van het repareren en hergebruiken van batterijen uit de weg, omdat dit tot langdurige juridische procedures kan leiden.

Toegang tot historische batterijgegevens is van cruciaal belang voor verzekeraars, leasemaatschappijen en reparatiewerkplaatsen, omdat dit belangrijk is voor diagnostiek en analyse van repareerbaarheid en herbruikbaarheid. De Europese batterijregelgeving mag dan bedoeld zijn om dit probleem te verzachten, de omgang met batterijen blijft een kritieke kwestie.

Over het geheel genomen roept de huidige situatie met batterijen voor elektrische auto’s twijfels op over de duurzaamheid en economische levensvatbaarheid van elektromobiliteit. Autofabrikanten worden geconfronteerd met de uitdaging om de repareerbaarheid en recycleerbaarheid van batterijen te verbeteren om de verzekeringspremies te verlagen en de voordelen van elektromobiliteit te behouden.